豐田的TNGA架構(gòu)，聽(tīng)說(shuō)有寶馬技術(shù)輔助加持嗎？

借鑒是技術(shù)交換？？都用圓形輪子叫借鑒嗎？就豐田借鑒馬自達(dá)？馬自達(dá)就不借鑒豐田？？你說(shuō)說(shuō)馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)或者其主要技術(shù)特點(diǎn)？還有豐田這個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，本田的地球夢(mèng)...各自的技術(shù)特色是什么？

TNGA也好，創(chuàng)馳藍(lán)天也罷，說(shuō)的都不僅僅是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)變速箱，是一個(gè)很廣的概念。還有，你知道抄襲跟借鑒的區(qū)別嗎？馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有40%以上的熱效率，那它就沒(méi)別的優(yōu)點(diǎn)了嗎？

對(duì)對(duì)對(duì)，鍵盤給你，你來(lái)說(shuō)，自己去百度一下。在2015年5月，豐田與馬自達(dá)的合作便已開(kāi)始展開(kāi)，當(dāng)時(shí)雙方宣布將成為長(zhǎng)期互惠的合作伙伴，且合作不會(huì)止于代工、動(dòng)力技術(shù)交流，也將朝向合作打造電動(dòng)車以及物聯(lián)網(wǎng)車輛的方向邁進(jìn)。馬自達(dá)執(zhí)行副總裁丸本晃就在雙方簽署合作協(xié)議后表示，豐田以燃料電池技術(shù)和油電混合技術(shù)進(jìn)行交換，拿到馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天科技以及柴油引擎技術(shù)。馬自達(dá)提出創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)已經(jīng)有4年的時(shí)間了，可是直到今天還有人以為馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)只是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。其實(shí)馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身設(shè)計(jì)三個(gè)方面。目前豐田和馬自達(dá)的深入合作就是因?yàn)樨S田看上了馬自達(dá)成套的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。豐田和馬自達(dá)合作之后更是陸續(xù)推出了TNGA車身、效率更高的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、DirectShift8AT變速箱，不得不說(shuō)豐田在多方面還是借鑒了馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。