為什么凱迪拉克的車不喜歡配自動駐車？
秋-葉
2019-05-27 13:43:47
XT4全系標配電子手剎，但全系沒有自動駐車。眾所周知，電子手剎配自動駐車才是黃金搭檔，現在連國產十萬級的車都配自動駐車，不知道凱迪拉克工程師到底是怎么想的？就是喜歡反人類的設計。凱迪拉克你真的懂中國人喜歡什么嗎？實用好用方便才是硬道理！
8個回答
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自動駐車最大的方便在于城市早晚高峰時的走走停停，你不可能一直放空擋，一直踩剎車右腳會很累的，還有一些女司機下車忘記拉手剎也可以避免的，因為只要解開安全帶，手剎自動打開，上車系安全帶點油門自動解除手剎，確實是非常實用方便的配置。如果你用習慣了，一定會愛上這個功能。一般德系車和國產車只要有電子手剎都會配自動駐車，美系車和日系車一般只配電子手剎不配自動駐車。凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優惠政策）也只有高配車型才有自動駐車，所以在你不太了解的情況下，千萬不要說自動駐車沒有用
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姜公子 2019-05-27 15:33:17
據我所知，福特的，日產的車子，也是只有電子手剎，沒有自動駐車，我確實也無法理解，我都不考慮這些車子了 -
lanjie4635 2019-05-27 15:12:15
F1和WRC是半自動檔，只有在起步時是手動換擋，因為需要拉高轉速，在行進中是方向盤撥片自動換擋，民用級跑車也都是自動擋，我們這里連公交車都是自動擋，手動擋的存在只是降低成本。 -
zyjdon88 2019-05-27 14:58:46
大部分人都沒用過，和自動啟停，坡道輔助，還有自動泊車混為一談，沒用過就別瞎說好嗎？相當一部分凱迪車主也是奇怪，明明就是凱迪拉克犯傻不給自動駐車和中央頭枕，非要找理由開脫，還有哪個豪華品牌像凱迪一樣？ -
汽水魚 2019-05-27 14:52:13
同樣是重慶的，這功能還是很實用的，主要是堵車，每天上下班均速超不過20，經常2公里的路要走一個多小時。 -
jinxiaobo8 2019-05-27 14:27:26
哎，看你們麻煩的。直接D擋踩剎車按手剎松剎車。啟動的時候輕點油門不就完了。有你們說的那么復雜嗎，還又是N擋又是手剎的。這是AT變速箱不是CVT，變速箱是基于液力變矩器進行傳動的。不用擔心什么D擋手剎傷車這回事。而且，選車自由，都是自己的錢不是大風吹來的，如果的確覺得這個功能對自己太重要了，出門轉左，奧迪Q2L這些都用。這個價格的車你想買到樣樣如意，那真是天方夜譚了。什么配置對你來說最重要，什么配置次要，做一張表，自然能選出最適合你的車型。 -
壁虎漫步 2019-05-27 14:18:57
自動駐車比較適合與“懶人”或者業務繁忙人士，它可以避免使用電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。簡化了操作，贏得便利的同時，也減少了“溜車”帶來的意外發生。不過，為了環保和減少傳動系統磨損，自動擋車型短時停車還是適時掛入N檔更好。 -
angel900an 2019-05-27 14:11:46
有比沒有好，但是人家不高興配置，消費者你自己可以不買啊，如果你覺得這是個關鍵配置非要不可。再多說通用也不會配。
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