森林人2.0和奇駿四驅？

30萬內suv操控性？我還是選優惠后的2.0tq3。公路跑起來奇駿（查成交價|參配|優惠政策）反應慢一點，但通過性奇駿4x4lock檔加elsd不見得比森林人（查成交價|參配|優惠政策）差。

我想說還有一點比不上奇駿，保值率！這點確實傷不起！斯巴魯保值率太低了，同年限的車二手車竟然和奇駿RAV4CRV差不多！

還考慮個毛線，斯巴魯把奇駿秒成渣啊！1可靠性，斯巴魯完勝，2019美國權威《消費者報告》(ConsumerReport)公布年度汽車品牌可靠性和車主滿意度榜單，斯巴魯擊敗捷恩斯榮登第一名，而斯巴魯是全進口的！2維護性這個奇駿完勝礦物質機油小保養二百多確實便宜！3操控性這個斯巴魯完勝，公認30萬級別的SUV操控第一是斯巴魯，第二是馬自達CX-53空間這個奇駿略微勝一點，沒辦法！4舒適性奇駿贏，日產大沙發無解！4安全性不要拿國產奇駿和斯巴魯比，ANCAP斯巴魯拿到96分，滿分100分，看看國產奇駿事故就知道奇駿安全不行5動力在日產新的動力總成沒上之前，都差不多，但是斯巴魯全時四驅加分！6通過性森林人全時四驅17面子奇駿早就爛大街了，斯巴魯絕對夠***，哥們車是斯巴魯，水平對置發動機加全時四驅，爬山過海跟玩似的，改天一塊走一趟青藏線！而且斯巴魯現在出新的銷售政策了五年七萬五千公里內免費維護！出了舒適性比不上奇駿我想不到比奇駿差在哪？

如果不是奇駿有2.5排量的，我肯定連對比的興趣都沒有，無論口碑與路上的舊車擁有比例，都無需質疑森林人的絕對優勢！但是有一點你要是十分鐘情于2.5排量可能帶來的推背感，這個只能你自己衡量了。

斯巴魯現在太難了，4s店都在退網，隨時都有倒閉的可能，一旦倒閉，那就沒有什么保值率可言了，即使能找到配件，那也都是天價，想踏踏實實的，買奇駿吧。不聽勸你可以試試

同等價位性價比肯定森林人，駕駛感受森林人更好一點，唯一弊端后期配件貴一點。不過現在的車基本壞的幾率小。

兩個都是好車，一個便宜10萬左右，一個全時四驅，一個適時四驅，一個可以兩個人睡車里，一個不知道。。。但在怒江72拐的時候，我2013年2.5頂配跟著一輛奇駿大概走了上坡的多半程，后來奇駿大哥停路邊向我招手，讓我超過他走。。。。至此覺得小森還是聽給我撐面兒的。。。。