媳婦看上了長安歐尚A800，說又大又好看，問問看大家怎么看？

你可以去4S店看看實車。

整體的設計感覺是那種運動風的，但又不失穩重，內外兼修

我去年提車回來發現一路上回頭率還很高，有點小驚喜

長安歐尚A800的設計風格是屬于沉穩的一派

長安歐尚A800的外觀設計我覺得是屬于耐看的一類，前臉是長安歐尚家族的設計，經典設計，另外前臉的車燈設計很犀利，側面的顏值也是很高，還有點小運動的感覺，遠看側面，長安歐尚特意營造出一種前低后高的視覺效果，俯沖感油然而生，你可以去4S店去看看，帶**再去看看

長安歐尚A800定位MPV，廠商指導價6.29-10.09萬元，在熱門對比車系MPV口碑里面可以看到，高達4.82分是名列第一的車子，其中車子的空間、動力、操控、油耗、舒適性、內飾、性價比都是第一名的，只有外觀是第二名，現在可以看到廣大實際車主的口碑都是極具參考價值的。新車車長4810mm，軸距2760mm，整備質量1474kg，使用92號汽油、前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架。以2019款1.6L手動標準型國VI為例，采用前驅5擋手動變速箱，搭載1.6升125馬力發動機，峰值扭矩160牛·米，使用195/60R16輪胎，售價6.59萬元。

長安歐尚a800致命缺點在于產品競爭力上，不但要面對寶駿730這種老手，還有面對家族的同級別產品，例如凌軒。長安為了想快速嘗到商用車這塊蛋糕，采取的手段就是拼命發布新車，雖然歐尚a800上市晚凌軒兩個月，但是兩者之間的差異太小，價格幾乎相同，外形上我覺得凌軒比歐尚a800更加吃香。除了產品競爭力度不夠，歐尚a800還有以下缺點。首先是油耗高，車主提供的數據顯示每百公里油耗在8-10升范圍，這個表現的確不太理想。不過這里說一下，很多時候油耗偏高和自己的駕車習慣有一定的關系，車主朋友可以先分析一下自己平時駕車是否有哪些壞習慣。動力上，歐尚a800搭載了兩款發動機，分別是1.5T和1.6L發動機。實際駕駛感受，兩款發動機的差異都不大，動力足夠使用，唯一的缺點就是起步動力比較肉，這也是自主品牌車的特點。兩款發動機都匹配了手動變速箱，1.5T車型還有來自愛信的6速手自一體變速箱，實際體驗感受到在低速換擋時有一定的頓挫感，作為商務車，空間非常重要，歐尚a800的乘坐空間非常充足，后備箱空間在滿載的情況下顯得有點小，向前翻折第三排座椅后，后備箱空間得到了不錯的擴充。舒適性方面，歐尚a800在座椅舒適性和懸掛舒適性上都做的不錯，唯一缺點就是胎噪，高速時過于明顯。胎噪可能跟使用的輪胎有一定的關系，如果覺得有必要的車主可以去換個輪胎或者做個全車隔音。總的來說，歐尚a800要想達到一款神車還是需要更多的努力和運氣，歐尚a800的優勢是空間大，動力充沛，操控性和舒適性不錯，配置豐富。