這個是以的,1、手動模式在進入地下車庫下坡的過程中一定要用,就用1檔牽引速度,根本不需剎車。2、在你有需要開快車的時候,請你一定要用手動模式。不是為了讓大家在正常前進時更快提速,而是在你需要緊急剎車的時候,同時使用減檔 ,這時發動機牽制力介入工作,同時還能增加控制力!,能以最快的讓車慢下來,而后也能最快的讓車繼續提速繼續飛奔。3、過彎道的時候,只要學會了用手動模式,剎車基本可以不用了,過彎道前減檔讓發動機牽引力拉住車速,過中就只要加點油門(不是剎車是油門,切記切記,油門就是牽引力就是控制力,道理同abs一樣)出彎道后,由于轉速維持著,可以迅速拉高速度。如果用s檔或者D檔去過彎道,除非剎車否則無法減速。高速行駛過彎道,無論入彎前還是彎道中,使用剎車永遠是很危險的,即便是帶esp的車!(很多好車出事,都是在高速彎道用了剎車后失控側滑出去的),所以這樣的操控行為是有必要學習的。
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