求助！求助！車難啟動！？

天氣冷柴油霧化不好需要加溫車子早上啟動前先開三次點火鑰匙每次都等儀表上加熱絲等熄滅后再開鑰匙反復三次后一把啟動著不會用車就看看操作說明書書是個好東西需要多看看；；；

1、火花塞點火能量弱：有些車主為了省錢當火花塞到保養周期之后不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便更高。2、汽車積炭導致的點火困難：在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節氣門，清洗進氣道積炭，清洗噴油嘴可解決問題。3、蓄電池虧電：蓄電池的虧電的故障現象更為常見，一般打不著車時車主的第一反映就是蓄電池沒電。解決辦法也很簡單，只需要找車或者其他蓄電池搭電即可。4、排氣管堵塞：排氣管堵的情況一般很少發生，除非機緣巧合或者有人惡作劇，不過這種情況也比較好排查。5、燃油路低壓不足：低壓油路油壓不足直接導致發動機二次點火，具體原因為第一打火不著車是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調節器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路。1、火花塞點火能量弱：有些車主為了省錢當火花塞到保養周期之后不更換，就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火，而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴，這樣對火花塞的要求便更高。2、汽車積炭導致的點火困難：在怠速時還伴隨著輕微的抖動，清洗節氣門，清洗進氣道積炭，清洗噴油嘴可解決問題。3、蓄電池虧電：蓄電池的虧電的故障現象更為常見，一般打不著車時車主的第一反映就是蓄電池沒電。解決辦法也很簡單，只需要找車或者其他蓄電池搭電即可。4、排氣管堵塞：排氣管堵的情況一般很少發生，除非機緣巧合或者有人惡作劇，不過這種情況也比較好排查。5、燃油路低壓不足：低壓油路油壓不足直接導致發動機二次點火，具體原因為第一打火不著車是低壓油路在建立油壓，第二次一次便可著火。具體檢查部件：燃油壓力調節器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路。