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  • 我要提問

    看到這么多托說不會降價我就放心了?

    藍色貓戒指 2020-03-03 13:30:28

    不談es,托們捫心自問一下,ct5要是真降到亞洲龍查成交價|參配|優惠政策凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)的價格區間,能賣的過那兩兄弟嗎?凱迪拉克的品牌溢價?呵呵

    6個回答
    • ttnikko 2020-03-03 15:36:13
      還真未必,即使降到那個價格區間,也還是賣不過人家。開那些車的人未必看上大凱。人家有人家的圈子和擁躉。。。
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    • 千頭殼 2020-03-03 15:13:21
      凱美瑞2.5現在是24.5萬落地,2.5混動是27萬落地。我就想看看到時候這CT5主力車型落地價是多少,我敢肯定,不會比凱美瑞高
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    • 王海杰 2020-03-03 14:47:56
      真相了,凱迪拉克車子絕對有豪華車的水準,只不過為了銷量把廠家利潤壓的很低,有些喜歡裝B的人覺得降價的車子沒面子
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    • sbihje 2020-03-03 14:46:42
      所以,像你這種車黑,也只能騙騙不懂的人,不要在這里招搖了,我的回復,你都選擇性忽略,當然,真車主都看的懂,這兩天,你的表演費心了,當然還是會按3倍工資給你,看好就收不是蠻好
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    • 寂寞車狂 2020-03-03 14:19:47
      那倒不至于我個人一直是雅閣凱美瑞混動的粉,也是潛在買家。最近關注ct5,就隔音和質感而言,那兩和ct5沒法比的。豪華車必定有他的優勢,我一直開十多萬的國產車,進雅混和凱混的感覺就是(嗯,不錯,比我那個好)。進凱迪的車感覺就是(豪華車就是豪華車,不是一條線上的產品)
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    • qiyuanwang 2020-03-03 13:52:34
      拉倒吧!我在上海工作的時候我老板開凱美瑞的,后來換車就是奔馳大捷豹,而且見的老板多了,第一輛凱美瑞,換車換的大捷豹卡宴,沒有一個凱迪拉克,現在的人低調的多了,有錢人不會買低端的凱迪拉克,高端的更少,真有錢都買大奔和5.7系了,誰買凱迪拉克?30萬地車修不起的是沃爾沃,不是凱迪拉克
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