奧迪A6L入門版動(dòng)感型和雷克薩斯ES300H卓越？

我是19年5月21提的新ES200，9月4號(hào)提的55。我個(gè)人認(rèn)為1：A6做生意比ES有面子2：油耗55目前9600公里7.9（我基本高速），ES是11600公里6.8，正常人開A655在12-13左右3：上海么山少坡，ES底盤其實(shí)很扎實(shí)的，敦實(shí)，好多人說日本車輕，飄，我開下來，沒有那么不堪。A655也有缺點(diǎn)，頭重，市區(qū)不靈活，雙離合頓挫4動(dòng)力，代步Es沒問題，要求刺激運(yùn)動(dòng)，載人長途，能讓你懷疑是不是一臺(tái)假豪車，斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.8T能把ES甩好大截，尤其是帶點(diǎn)坡60碼開始加速，無力！5：性價(jià)比還是A6高，可能5年后，雷克薩斯更保值，但失去的是操控，面子，動(dòng)力，空間。除了保值，沒了。如果換車頻率高，買ES。損失小。否則，開5年以上，就別談保值了，談操控動(dòng)力品牌等。ES是部好車，但是偏科生。

論質(zhì)量和省心肯定是雷車,親戚家的雷車快十年了除了加點(diǎn)油沒動(dòng)過,質(zhì)量確實(shí)很硬,但是現(xiàn)在的漲價(jià)加價(jià)行為讓人很不爽,要不也早提雷車了

我前幾天去唐山參加婚禮，之后安排一位大姐的es300h準(zhǔn)新車?yán)峡钊ニ臀业教粕教沾刹┯[會(huì)，坐了半個(gè)小時(shí)車，給我感覺隔音比A6差點(diǎn)，走坑洼路確實(shí)比不上A6，但是es也是一臺(tái)好車。

肯定選A6。指導(dǎo)價(jià)說明車就值這個(gè)價(jià)，加價(jià)都是車主慣出來的，其實(shí)兩車完全不是一個(gè)檔次，買雷就是沖著質(zhì)量穩(wěn)定免費(fèi)保養(yǎng)去買的，但加價(jià)后已經(jīng)把這些優(yōu)勢(shì)充抵了

兩個(gè)車差距5萬已經(jīng)是個(gè)小檔次了。從使用角度來說以及保值率來講。300h首選一定省心，從價(jià)格來說少五萬買奧迪也沒問題，畢竟五萬塊。我本來也是首選雷克薩斯的但是無奈6個(gè)月的等車時(shí)間實(shí)在吃不消。

…開雷克薩斯咱就別提什么厚重扎實(shí)這種話題了好不？在我們廣東這個(gè)地方好賣純粹就是因?yàn)樗夹g(shù)成熟，可靠性高，保值率高點(diǎn)，什么駕駛感根本就不沾邊，如果不是加價(jià)那么狠，我也不會(huì)看了三四次下不了手，還是沖著保值率去的

糾結(jié)怎么選的話我建議你是直接親自去試駕感受一下，估計(jì)試駕過后就知道選哪個(gè)了.最重要還是要先弄清楚自己的需求是什么。