比亞迪終身免費換電芯？

我們這跑滴滴的秦（查成交價|參配|優惠政策）比較多，都是十幾萬公里，換電池的機會也多，一次就是2800，師傅說深圳換便宜，因為物流費低。

恩，我在論壇上看過好幾次有車友這樣說，但確實沒有人發一個這楊換電池費用的結算單上來，估計很多車友是不上論壇的。

想了解，進秦車主群去了解下怎么換電芯的，秦DM車主換電芯的比較多，想在論壇找結果多數是一個個沒比亞迪DM車的也不想買的給你答復。

想了解，進秦車主去去了解下怎么換電芯的，秦DM車主換電芯的比較多，想在論壇找結果多數是一個個沒比亞迪DM車的也不想買的給你答復。

8年或者15萬公里之內非人為，電池縮水達到更換標準是可以全部免費更換的。如果出保，需要支付除電芯之外的費用，比如材料費和安裝工時費。目前新唐還應該還沒有脫保的。所以有更換電池應該都是免費的。老唐有脫保更換電池的，大概就千八百塊。

那你這個電池不錯。不過說真的，比亞迪的車，電池真的不用擔心，至少是質保期內不用擔心，我相信，如果因為電池的問題，比亞迪玩不起了，那么其他新能源車肯定都已經掛了。

我正常用到26%左右，一個月有五六天用到11%。基本上天天充放，目前沒發現衰減。11%充滿電表顯示25度，車內顯示23.6度。

現在的新能源汽車來講，電池的質保時間是在八年或15萬公里左右，當然也有一些車企，比亞迪承諾是終身免費進行更換說到這個其實主要還是和比亞迪自身的業務有一定的關系，另外企業對于自身電池技術的自信，當然，也濃充分地反映出企業對整車以及關鍵零部件的品質和信心，動力電池電芯內部化學材料的特性基本上只換不修的部件，充電池上面就能夠看到出電芯其實是電池的核心部件，電池隨著充放電的次數增加，容量也會持續的下降，雖然說終身免費更換電芯，但是對于企業而言的話也是一塊比較大的成本。同時，加上這幾年比亞迪新能源汽車快速的發展，在技術上面來說，已經有一定的優勢了，在企業營銷的角度上面來講，電芯免費更換，那么也就意味著電池享受終身質保，這個能夠大面積的圈粉，現階段的動力電池本身價格就貴，當然一旦提出這種口號或者提出這種措施，對于消費者來說，無疑增大了用車的信心度。