大家開漢蘭達遇到炮彈坑或者障礙物，會緊急避讓嗎？
茶鄉緣
2020-03-03 20:54:15
漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策），空間大，車重2.1噸，重心高，開起來很舒服，但一點駕駛激情都沒有。如一杯白開水。無味。底盤，剎車，操控，性能很差。今天跑國道，一段炮彈坑路，大概50米的路段。前后左右都沒有車。我直接握緊方向盤沖了過去。老婆罵我，為什么不減速。呵呵，如果是開小轎車，我絕對會減速，甚至緊急變線繞過去。可開漢蘭達，沒有信心躲避，剎車，方向盤不聽話，不像開馬自達那樣人車合一，不能隨心所欲。
4個回答
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spzheng 2020-03-03 21:40:03
怎么叫維護呢？你的說法是漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）的操控拿馬自達轎車比（你發貼內容）適合嗎？這樣對比客觀嗎？幸好你沒有拿F1來和漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達比操控喲。同級別車型比才有意義。你說過漢蘭達好的沒有呢？你是不是在維護漢蘭達呢？說話要講道理，有理有據才能讓人信服。 -
是不是托不用自己說，自己說不是托也沒有作用。這是你發的部分帖子，托不托大家看有判斷的。一說好就是托，說不好就是黑嗎？事實呢？理由？看來論壇成了托和黑的論壇。并且絕大多數都是其他品牌車來漢蘭達論壇的。你是不是一樣說過漢蘭達好的方面啊？你是不是托啊？是不是也說過漢蘭達不好的方面啊？是不是黑呢？其實不論是說好還是壞，是否是客觀事實才是最重要的。不符合實際情況，才能叫托和黑。
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真不要說漢蘭達操控不好。云南電視臺專門做了漢蘭達與馬自達CX8的實車對比，結果完全出乎大家的想象。除了麋鹿測試這一項漢蘭達沒有馬自達好以外，其他所有項目漢蘭達都是完勝。都說漢蘭達這也不行，那也不好，并且特別說明漢蘭達沒有所謂的操控，數據和技術指標沒有優勢，中庸等等，其實漢蘭達是全方位的優秀，毫無中庸可言。標桿不是隨便哪個都能當的，這就是事實。
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呵呵，真是意淫的段子。人車合一的馬自達能走這種路嗎？馬自達如果能走這種路的話，它一定會在不長的時間里車身異響。它完全不可能是漢蘭達的對手，那些天天喊著鋁合金懸掛的人是不可能知道漢蘭達為什么要用全鋼懸掛？強大扎實的底盤使漢蘭達底氣十足，皮實抗造是漢蘭達的招牌。不然二手車的保值率會那么高嗎？天天喊著操控好的車為什么要沒有漢蘭達天天被吊打操控不好的受市場歡迎呢？難道人人都不喜歡操控嗎？想一想這些實實在在的問題才可能真正認識到什么是好車，也許才能真正理解豐田的造車理念。為什么那么多喜歡所謂操控的人要買漢蘭達這個操控不好的車呢？
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