快充對(duì)車輛損害大嗎？

電動(dòng)車快速充電站有的是高電流充電，有的是高電壓充電，快速充電會(huì)導(dǎo)致電瓶極板翹曲變形、酸液濃度增大，從而對(duì)電瓶造成損害。所以還是盡量避免使用電動(dòng)車快速充電站給自家的電動(dòng)車充電。對(duì)于電動(dòng)車車主來說，騎車半路上沒了電源，那是件郁悶的事。快捷和輕便的電動(dòng)車快速充電站的出現(xiàn)，為很多市民的出行提供了便利。然而大多數(shù)人腦子里都有這樣一個(gè)常識(shí)，那就是使用快速充電站給電動(dòng)車充電會(huì)對(duì)電動(dòng)車電池有損害。電動(dòng)車電池正常的使用壽命是2~3年，如果經(jīng)常使用電動(dòng)車快速充電站充電的話，也許一年不到就需要更換電池了，那么問題來了，為什么電動(dòng)車快速充電站會(huì)對(duì)電動(dòng)車電池有損害呢?這個(gè)就要從解快速充電站的工作原理來說：電動(dòng)車快速充電站的工作原理就是將電流調(diào)大，快速充電站的電流是9A左右，而正常充電是1.5A-2A，相比之下也就是快速充電站的電流是家庭的5-6倍，加大了電流從而實(shí)現(xiàn)快速充電的目的。沒有脈沖保護(hù)，短時(shí)間充電效果明顯，但是為電池極板損害非常大，加速極板的硫化，老化，導(dǎo)致極板脫落，擊穿!而且現(xiàn)在市場(chǎng)上電動(dòng)車的電池90%以上都是鉛酸電池，正常情況下是不允許加大電流充電的。

電動(dòng)汽車充電是有兩種方式：慢充與快充，區(qū)別在于慢充是充電樁輸出交流電，不直接給電池充電，要通過車載充電器轉(zhuǎn)換成為直流電；快充則是充電樁輸出直流電，直接給電池充電。可見快充技術(shù)要比慢充復(fù)雜。具體是采用慢充還是快充是要看廠家使用的電池特性，如果帶有快充口就是可以安全快充的，不會(huì)產(chǎn)生明顯影響。另外，快充對(duì)車沒影響，對(duì)電池有影響。快充電池充電器易發(fā)熱。電池壽命變低