VV6跟途岳比，大家覺(jué)的哪個(gè)好看點(diǎn)？

建議還是選擇VV6，其他的不說(shuō)就干濕雙離合這點(diǎn)就不能選擇，雖然已經(jīng)優(yōu)化，但是根本問(wèn)題依然存在。大眾1.5T以下幾乎都是干濕雙離合，3年后問(wèn)題多，如選擇大眾2.0T為宜。干濕雙離合是對(duì)中國(guó)道路不了解的情況下簡(jiǎn)配的。

我也糾結(jié)這兩款，前幾天去看了途岳豪華版，落地最低要19萬(wàn)多，VV6智亨落地應(yīng)該17萬(wàn)內(nèi)能提到，但途岳1.4T又擔(dān)心干濕雙離合，2.0都要20多萬(wàn)了，超預(yù)算了，性價(jià)比配置VV6還是好很多，品牌度保質(zhì)率差點(diǎn)，好糾結(jié)

難得你能找到同時(shí)拆掉一側(cè)車輪的圖片。。。。。你不說(shuō)我還真沒(méi)注意到。。。真是太逗了。。。。。。。。。。。。

外觀設(shè)計(jì)方面，途岳方正的前臉采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的橫條銀色鍍鉻飾條進(jìn)氣格柵，寬體透鏡式全LED大燈，搭配上機(jī)艙蓋上方立體的棱線，頗有幾分運(yùn)動(dòng)化氣息。側(cè)面肌肉感突出，搭載16寸旋風(fēng)式鋁制輪轂，運(yùn)動(dòng)感中又透著幾分沉穩(wěn)。WEYVV6則是有幾分“攻擊性”的設(shè)計(jì)感。前臉采用了大面積的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，霧燈區(qū)域邊都沒(méi)能“幸免”，LED大燈犀利動(dòng)感。車身采用了符合空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)曲線，裝配19寸10輻套色鉗形輪轂，霸氣側(cè)漏的同時(shí)又有效降低了風(fēng)噪，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出其精致的美學(xué)設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，兩款車型均采用黑色內(nèi)飾，多功能方向盤，后排座椅支持46放倒。其中，WEYVV6搭載了12.3寸的超薄LED觸控彩屏以及12.3英寸的虛擬組合儀表、粉塵過(guò)濾器PM2.5、LED動(dòng)感多色氛圍燈等年輕化、時(shí)尚化的設(shè)計(jì)。而途岳則更偏向于實(shí)用性，對(duì)車內(nèi)空間做了很好的利用，處處都有置物格，家庭出行中，放點(diǎn)“熊孩子”的小玩具，就可以讓他們沉浸在“自己的小世界”里了。安全方面，途岳搭載有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車等，WEYVV6則還多了碰撞自動(dòng)解鎖功能、碰撞斷油系統(tǒng)等被動(dòng)安全系統(tǒng)。底盤和懸架方面，途岳裝備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，制動(dòng)方面前采用通風(fēng)盤式，后采用實(shí)心盤式。匹配EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。WEYVV6裝備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙恒臂式獨(dú)立懸架，采用四輪通風(fēng)盤式制動(dòng)，匹配多模式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。

完全看個(gè)人選擇吧兄弟，vv6確實(shí)要比途岳大一點(diǎn)，外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，個(gè)人是偏向vv6的外觀，保值率的話大眾好一點(diǎn)