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  • 我要提問

    今天試駕ES6銷售跟我說定性能版有大禮包,請教下各位具體是什么?

    陽朔行大本營 2020-03-03 23:39:10

    今天去試駕了ES6,本人要意向是基準版,銷售讓我定性能版說有很值錢的大禮包,但是前提是需要大定,然后7天內車子發到提車,還需要簽什么保密協議,我問了幾次大禮包有哪些東西,他死活不肯說,敢問各位有懂行的嗎。

    7個回答
    • woshipansi 2020-03-04 00:49:56
      不用相信我,就是再認證了,回頭也會說是員工的,有意思么?人只是相信自己想相信的,不是么?在論壇上,每個人都有自己的判斷,就算我連es8都不認證,去年也一堆人知道我是車主的,最后做了認證,只是懶得和低級的黑子再就車主問題糾纏,至于高級的,就這問題不搭理。
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    • 陽朔行大本營 2020-03-04 00:49:19
      看來這段時間是我太較真了!浪費了一些精力在這個事上面!看來是我輸了。釋然了自我反省總結了一下:不可替代條件:1.車型內飾服務質保對于我們家來說一致過關(其實就是老婆非常喜歡)。2.特斯拉內飾直接被我們否定而且外形也不喜歡。3.價格40萬以上,價格低了我們也不會買(怕被老爸打,說欺負他兒媳婦)。4.開了那么多年汽油車,無論味道還是發熱愛人都受不了,就想搞輛純電的。5.此類條件下找不出其他可選擇的車輛(悲哀)糾結不想買的原因:1.去店里試駕,從接待到試駕到試駕結束后陰陽怪氣的說什么保密協議之類的。既然自比BBA。無論店內服務還有流程執行標準你要跟得上BBA才行啊(在這里我就不詳細說了,想了解的可以私聊),還有能不能別跟賣軟件一樣,懂得賣50,不懂得賣5000.既然說了不降價,作為一個企業咬碎牙也得挺住,現車擠壓多了就亂來,那承諾的服務是不是也會走這個老路-------僅代表我個人的想法。2.論壇交流快1星期了,每天都會花1小時逛各種帖子,第一感覺真正發帖咨詢和交流的很少,各種辯論大貼一大堆,傳說中的車托和車黑各種低段位,無邏輯,以點蓋面的相互”廝殺”。而且我發現一個很有趣的現象傳說中的車托思維方式有三種截然不同的表現:第1種是賣點提煉準確圖片清晰,營銷活動明確(這種我個人認為應該是官方宣傳),第2種有買車經過敘述,駕車以及用車的詳細感受(這種我認為應該是車主)。第3種也是我認為最可笑也是人數比例最高的一種,答非所問,無腦叫好,復制粘貼回答模式。各種黑其他的電動車,極其不專業的解答問題。各種以點蓋面,顧首不顧尾的叫好蔚來這個牌子。這第3種我就非常不解。這些到底是車托還是車黑,是“我司”的公關還是“友商”派過來搗亂的。讓我感覺非常好笑,又非常沒有安全感。總結:作為一個看中車后來論壇了解車各方面口碑的消費者。那么多年來頭一次為了買車那么較真,那么失落。也許是真的很喜歡這個車,也許是國慶70周年后的愛國熱情,也許。。。也許。。。。哎,反正就是不開心。總之還是祝愿國家強盛,國貨雄起。
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    • susan562 2020-03-04 00:47:50
      我認為看論壇沒必要“陰謀論”。有車說車,有理說理。就事論事,這種所謂“保密協議”的銷售方法聞所未聞亦荒誕不經,我相信正規的蔚來地方分公司員工不會這么傻這么沒有原則,也不相信蔚來自己會突破銷售底線搞什么“保密協議”大禮包玩火,蔚來的銷售價全網統一,這是車主信任的基礎之一。多半是樓主誤會了,請向fl確認后再來說明,或者直接把哪個城市哪個fl報上來,自然真相大白。
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    • 陽朔行大本營 2020-03-04 00:41:40
      按照正常邏輯如果有很多底牌有助于銷售賣車的話,正常銷售只會過度使用或極限使用以達到銷售的目的,按他的邏輯:銷售不但不把成交底盤翻出來還故意隱藏導致客戶流失。這不是扯淡嗎
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    • 陽朔行大本營 2020-03-04 00:33:37
      他邏輯不是很清晰,所以我很懷疑他車主身份,點了一下他的頭像。還是單行駛證認證的。具有一定的代表性。值得較真求證一下
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    • 藍色經典168 2020-03-04 00:20:15
      一般大禮包是服務無優保險,13300,以前有用電無優,現在免費換電后,就沒有用電無優了,NP基本上很難的
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    • woshipansi 2020-03-04 00:03:03
      這種保密協議不可能是個人行為啊,看清楚我來回回答的上下文可以么?我的意思是先簽保密協議,再和客戶說給什么優惠這種方式,可能是銷售的個人技巧。
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