渦輪增壓器和機械增壓器那個好？
文仔明
2020-03-04 10:17:22
車輛的動力不夠用，想改渦輪增壓器，就是不知道渦輪增壓器和機械增壓器那個好
4個回答
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SKODA魏恒 2020-03-04 11:32:06
由于機械增壓器是由曲軸直接帶動的，只要發動機運轉，增壓器就開始工作，同時機械增壓器轉速與發動機轉速完全連動，空氣壓縮量是按照發動機轉速線性上升的，最大的優點是“全時介入”。所以它沒有渦輪增壓發動機介入那一刻的唐（查成交價|參配|優惠政策）突，也沒有渦輪增壓發動機的低速遲滯，發動機在低轉速時就有比較好的動力輸出，并且汽車加速感受相當線性，深受高端客戶的歡迎。它的主要缺點是在工作過程中會對發動機的動力造成一定程度的損耗，特別是在發動機高速運轉時，動力損耗很大，而發動機動力提升并不太明顯，汽車的燃油經濟性降低，這也是機械增壓器沒有廣泛應用的重要原因之一 -
meng2261 2020-03-04 11:05:17
機械增壓與渦輪增壓的目的一樣，只是實現的方式不一樣。機械增壓的增壓器直接與發動機曲軸相連，增壓動力來自于發動機的輸出動力。這種方式的優點是平順性好，沒有滯后，無論是低轉還是高轉工況都可以獲得穩定的增壓效果。但是增壓過程消耗了部分發動機輸出動力，因此對動力輸出的增大效果有限，更多是為了改善低轉輸出性能。再者，由于增壓動力來自于發動機曲軸，所以常用于大排量發動機。因為小排量發動機輸出動力本來就不大，使用機械增壓的效果非常有限，不如不用。而且，機械增壓的一大作用是改善低轉動力輸出性能，通常只有賽車和高檔車才有這方面需求。 -
豆里個豆 2020-03-04 10:49:03
其實渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機在操作上沒有什么特別的地方，不需要擔心操作的問題，他們之間的區別主要是自然吸氣發動機平穩性和平順性要好一些，兩種發動機在加速上渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機要好一些，動力更強勁一些，自然吸氣發動機的動力輸出更加容易控制，加速會更加順暢，另外就是油耗方面，高速行駛的時候，渦輪增壓發動機的油耗比自然吸氣發動機要更加節省油耗一些， -
wyjsn 2020-03-04 10:37:11
機械增壓器是以不增加引擎排氣量為前提，使動力輪輸出提升的方法。是直接利用引擎出力來驅動增壓器，再將高密度空氣送入汽缸內以提高引擎的輸出功率。渦輪增壓則是利用引擎的廢氣排放來驅動壓縮機。最早的增壓器全部都是機械增壓，在剛發明時被稱超級增壓器（Supercharge），后來渦輪增壓發明之后為了區隔兩者，渦輪增壓器被稱為Turbo Supercharger，機械增壓則被稱為Mechanical Supercharger，久而久之，兩者就分別被簡化為Turbocharger與Supercharger。
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