價(jià)格差不多為何合資的北京現(xiàn)代賣(mài)不過(guò)自主的吉利博越？

除了油耗，吉利造車(chē)確實(shí)不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)執(zhí)牛耳者。我舊車(chē)就是吉利旗下某品牌，開(kāi)了十年，十幾萬(wàn)公里，除了周身異響不斷，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)可謂相當(dāng)扎實(shí)，離合片也是十萬(wàn)公里多點(diǎn)才更換。其余只是更換易損件，維護(hù)保養(yǎng)較為省心。而反觀現(xiàn)代品牌，一向以高性價(jià)比著稱，更有合資加持，出門(mén)略有薄面，出租車(chē)也有選擇現(xiàn)代品牌，同樣屬于耐操。如今，現(xiàn)代賣(mài)不過(guò)吉利，除了民族情緒國(guó)際環(huán)境，消費(fèi)觀念也在發(fā)生變化，越來(lái)越多的人都開(kāi)始支持自主品牌，這是好事。但，買(mǎi)吉利也好現(xiàn)代也好，都可以，無(wú)所謂，誰(shuí)毛病少，誰(shuí)性價(jià)高，我就買(mǎi)誰(shuí)，錢(qián)不是水沖來(lái)的，省心，省事，最重要。

跟薩德沒(méi)關(guān)系，你沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)吉利車(chē)跑個(gè)七八萬(wàn)公里拉缸吧？但是現(xiàn)代起亞的2.0和2.4十個(gè)有八個(gè)拉缸。這就是銷(xiāo)量不好的原因。沒(méi)有回頭客！

噠噠噠是因?yàn)楝F(xiàn)代起亞的噴油嘴聲音大就是拉缸?不懂別在這誤導(dǎo)別人行嗎笑死人開(kāi)你自己的寶來(lái)陽(yáng)光吧瞎操心我車(chē)冬天噠噠噠的那就是拉缸那我還能開(kāi)嗎

囊我同事就是博越我K52.0排量油耗8.5個(gè)表顯8.2均速30我同事博越1.8T均速34表顯9.4實(shí)際9.9個(gè)配置很高但是價(jià)格也要16萬(wàn)多我K5落地17.3萬(wàn)差1萬(wàn)價(jià)格他這車(chē)油耗200塊錢(qián)跑280公里我能跑350公里