es250一萬(wàn)公里油耗及發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題。？

我的也是250，頓挫很偶爾有，絕大多數(shù)情況下都很平順，早上啟動(dòng)怠速很快就回落，半分鐘內(nèi)，油耗11.5左右，,平均時(shí)速19，純市區(qū)以及高架路，坐標(biāo)上海，25000公里。

1，不用思考了，你油門(mén)踩的太給力了！或者是過(guò)年塞車(chē)厲害！一般250是9-10L百公里！高速我最低開(kāi)過(guò)6，不過(guò)綜合還是9.6！2，怠速抖動(dòng)聲音大，這是特色！特別是冬天，一直轉(zhuǎn)速很高！其實(shí)es不用像美國(guó)德國(guó)車(chē)那樣，熱車(chē)到轉(zhuǎn)速降下來(lái)，其實(shí)熱車(chē)兩三分鐘，掛擋走人，不要加油門(mén)，讓車(chē)慢慢動(dòng)，一會(huì)就行了！至于為啥，我也是開(kāi)出來(lái)的，不知道為啥哈！（就算你怠速十分鐘，轉(zhuǎn)速都下不來(lái)一千之內(nèi)）3，換擋就沒(méi)有你說(shuō)的頓挫了，正常的6at變速器的感覺(jué)，可能你拿它跟cvt那些比較了（比如天籟，78代雅閣那些車(chē)）

200開(kāi)了差不多2年，現(xiàn)在3.8萬(wàn)公里，總綜合油耗9個(gè)油，加的95，廣州中國(guó)石化加油廣東一直有優(yōu)惠，便宜時(shí)4.8一升現(xiàn)在也就6.2一升，所以一直在5毛左右一公里

我開(kāi)過(guò)3輛豐田車(chē)，夏利2000，雅力士，現(xiàn)在ES250都是這樣，豐田為了快速升高油溫，在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)把轉(zhuǎn)速提很高，習(xí)慣就好，別忘了每次下車(chē)前關(guān)空調(diào)和風(fēng)扇,要么啟動(dòng)轉(zhuǎn)速還要高。怠速等一會(huì)兒接近1000轉(zhuǎn)就走。你先買(mǎi)了200又換了250?

大哥，請(qǐng)問(wèn)為什么啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高是買(mǎi)到真豐田的車(chē)呢？在下也是新提的ES250啟動(dòng)轉(zhuǎn)速相對(duì)之前200是高些經(jīng)您這樣一說(shuō).

是因?yàn)樽晕?chē)扭矩爆發(fā)要4000以上，你要開(kāi)出渦輪2.0T的2000轉(zhuǎn)的扭矩，相似的自吸就要4000轉(zhuǎn)以上。所以你覺(jué)得低轉(zhuǎn)速無(wú)力。

啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高，你買(mǎi)到真豐田系的車(chē)了。恭喜你。為了省油豐田車(chē)和雷車(chē)把換擋時(shí)機(jī)設(shè)定的非常靠前，一般1800轉(zhuǎn)就換擋了，而且沒(méi)什么頓挫，反而你剩踩油門(mén)到了2000轉(zhuǎn)以上反而有頓挫，看你的油耗你竟然深踩油門(mén)吧?

油耗高，而且抖動(dòng)大，你說(shuō)的這些應(yīng)該都是美系車(chē)的問(wèn)題，怎么弄了一個(gè)日本豪華車(chē)還出現(xiàn)呢？建議你去4s店看一看