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  • 我要提問

    關于創酷水壺容易開裂問題問題?

    lenglvqi 2020-03-05 21:33:01

    我是剛買創酷查成交價|參配|優惠政策)尚未提車用戶,看到創酷出現的冷卻液水壺開裂帖子較多,說說我個人看法!冷卻壺一般吹塑成型,原材料為PP或改性PP,一般使用溫度100度左右,吹塑成形溫度一般180-220度。由于冷卻液壺為外懸式設計,先天不足。工況為高溫、振動、承受液體重量件,又不能與發動機等固定,只在汽車前梁上部薄壁件上固定。1.設計問題因素占比多,可能是安裝空間受限;機構也不是很講究,吹塑件一般壺體厚度根據成型各地方不均勻,加筋增加剛性;可考慮下部增加金屬托座,防止懸臂過長和改善振動疲勞壽命。2.材料問題,白色PP材料耐紫外線性能差,如果暴露在外老化很快,必須置于陰涼處;冷卻液壺連接的管路要求密封,壓力一般高于大氣壓,如果溫度升高的話自然高于理論100度,但平時不會。如使用改性PP抗老化性能會改善。3.希望上海通用技術人員學習非金屬知識,知道成型工藝,結構改進增加托座立即就會平息質量投訴!增加用戶信心,我倒是對創酷充滿信心的!

    3個回答
    • 勿曰 2020-03-06 02:25:31
      輪胎應該是批次問題,我的輪胎快14000公里,一點兒毛病沒有,胎壓始終在2.4-2.5之間,龜裂可能與胎壓不足有關。
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    • lenglvqi 2020-03-06 01:36:48
      我本身就是設計人員,特別看好發動機、變速箱等和昂科拉一樣,價格低,性價比高。沒有認真看到質量問題帖!我咋發給人家上海通用!我也擔心我的車會不會出現問題。可惜買之前并沒有發現剎車抖動、冷卻壺裂痕、普利司通輪胎問題。目前普利司通輪胎換了、冷卻壺好像加強設計、剎車抖動貌似2014年一批車問題突出。后續有個別情況出現,祈求自己好運!
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    • lenglvqi 2020-03-05 23:37:11
      我感覺冷卻液壺懸臂設計不好,使用溫度高,停下車來有可能是-20-30度的環境溫度,或著更低溫度。PP料的自身特性就是低溫冷脆,是弱點。至于各生產廠改性pp性能如何,咱也不清楚。我只是粗略看了一下,是三點固定。PP材料據一般資料顯示抗拉強度30Mpa,肯定不如金屬材料。且壺體材料厚度不可能達到想象使用工況要求。冷熱交替、振動、疲勞壽命等都不是容易判斷的,但冷脆性應了出現的裂痕現象。僅是我的判斷看法,不一定正確。
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