Brakehold和A發動機啟停問題？
苦咖啡4
2020-03-05 22:34:20
2016款艾力紳（查成交價|參配|優惠政策）豪華版：Brakehold發動車后，必須要按下按鍵，屏幕出現綠色Brakehold標識后才生效，不然等紅綠燈時，松開腳剎車不會自動hold住而會向前走，右腳想休息一會也不行。發動機啟停A也是要按下鍵之后才工作。但是，有一個問題，每次熄火后不會記錄之前的操作，必須又要去按！！不知道這是什么邏輯！！！希望有高手指點迷津，感激不盡。
4個回答
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小峽谷123 2020-03-06 00:59:21
奔馳的自動駐車功能太好用了，等紅燈時，時間短就踩著剎車等著，發動機夠條件就熄火，不夠熄火條件就怠速，一變綠燈抬剎車就起步了，時間長的時候把車子剎停以后，再用力踩一下剎車，車子就開啟自動駐車功能了，發動機夠熄火條件就熄火了，否則怠速，這時就可以松開剎車了，變綠燈以后，直接踩油門前進了，堵車時，右腳可以靈活掌握是否開啟自動駐車功能，比本田，大眾奧迪好多了， -
謝謝指教，感激！我還以為自動啟停需要按了才會啟動，沒想到搞反了。Brakehold看來是需要按了才能啟動了，本來很好用的功能，不明白本田為什么是這樣設計的邏輯。
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yang3rd 2020-03-05 23:03:30
自動啟停默認開啟的，你每次按一下就是關掉了。Brakehold功能我用的少，至尊版聽說有沖突，所以我很少用，但我的印象里打開后，不用每次啟動再打開的 -
江中流 2020-03-05 22:45:18
哥。。。基本所有品牌的車都是默認自動啟停開啟，關閉需要手動。啟動駐車默認關閉，需要手動開啟。可以網上買個自動啟停關閉器，可以做到默認關閉等多項功能。啟動駐車目前沒有發現第三方硬件支持多模式，也沒有必要支持，如果你開啟自動駐車，停車的時候電子手剎會啟動，當你重新啟動車子的時候，是肯定要拉電子手剎的，所以也可以順便啟動自動駐車，我想也是大部分車都是把自動啟停按鈕和電子手剎按鈕放在一起的原因吧。
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