車輛怠速抖動問題，求教？

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

在上周我去4S店做過三清了，三清包含的東西很多，進氣道、節氣門、噴油嘴、三元催化、清理積碳等項目。還有個電腦清除故障碼的項目。4S店人員說每2W公里就要做一次節氣門的清潔，這樣比較好。我覺著沒必要。我每周跑一次高速，感覺3W公里做一次就可以了。我主要是看中最后一個電腦掃碼了，感覺這才是比外面汽修店花錢多一些的原因。最后還送了一瓶清潔劑，在下次加油之前先加入這個再加油，充分混合。一共花了1301元。清理完之后4S工作人員告訴我，要近期跑一次告訴，跑到150、160左右的速度，為了是讓發動機高負荷工作。這有點難度，高速攝像頭太多。。。不過清理完之后，確實不抖動了，有種買了新車的感覺，我覺著還是比較值的。解決了我的苦惱。這不是每次保養都做，你可以參考一下

在上周我去4S店做過三清了，三清包含的東西很多，進氣道、節氣門、噴油嘴、三元催化、清理積碳等項目。還有個電腦清除故障碼的項目。4S店人員說每2W公里就要做一次節氣門的清潔，這樣比較好。我覺著沒必要。我主要是看中最后一個電腦掃碼了，感覺這才是比外面汽修店花錢多一些的原因。最后還送了一瓶清潔劑，在下次加油之前先加入這個再加油，充分混合。一共花了1301元。清理完之后4S工作人員告訴我，要近期跑一次告訴，跑到150、160左右的速度，為了是讓發動機高負荷工作。這有點難度，高速攝像頭太多。。。不過清理完之后，確實不抖動了，有種買了新車的感覺，我覺著還是比較值的。解決了我的苦惱。這不是每次保養都做，我每周跑一次高速，感覺3W公里做一次就可以了。你可以參考一下

試過，有幾次跑高速就是這樣，甚至一度拉轉速到5000...我就是想知道這種抖動會不會對行車有影響，我說的是質量問題...

我每周跑一次高速，來回150公里左右，平時在市區，我覺著這樣的用車習慣應該不會有抖動，所以覺著比較納悶...

本田這發動機是這樣。應該你是跑市區的路太多了，要多多上高速地板油拉拉就好，也沒必要整天清洗節氣門洗多了還會漏油。

等待你清洗節氣門的答案，我的跟你同款同時間提車同公里數，不算太抖。只是踩油門感覺不上油，動力沒之前好！

車輛怠速抖動，分為正常抖動與異常抖動兩種情況。如果是輕微抖動，并且很平穩，有規律，就屬于正常抖動。因為發動機工作時是免不了發生抖動的。例如冬天天冷啟動車輛時（也叫冷啟動），發動機會抖動，這就屬于正常現象，因為此時發動機潤滑效果比較差，加上混合氣比較濃，燃燒不充分等原因，就會導致發動機抖動。一般熱車過

清洗節氣門試下！我的都有時侯會抖！還有發動機聽到噠噠聲只要不是間斷的就沒事！4S店叫你洗三清都是騙錢的！