關于勁炫2.0機油粘度問題？

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程（查成交價|參配|優惠政策）或時間哪個先到以哪個為準，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油；同時更換一下機油和機油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養，更換火花塞、全車油水，清洗節氣門、噴油嘴、三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器等部件。

機油分為礦物質機油，半合成機油，全合成機油不同的機油保養周期不一樣礦物質機油是半年或5000公里半合成機油是九個月或7500公里全合成機油是一年或一萬公里全合成機油清潔性能好，保養周期長，更加省心。各大品牌的機油廠商都有提供全合成機油，機油的型號按照廠家保養手冊推薦的就可以了

（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，數字越小，代表低溫運轉越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好潤滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度；20W則代表零下10度；25W為零下5度。粘度選擇錯誤對車輛的影響機油粘度用的太稀，比如車輛應該用5w-30，你用車了5w-20。發動機可能會出現燒機油的情況，發動機的機油會消耗，如果消耗達到機油液面的最低線，還沒有及時添加機油，會造成發動機的損害。粘度用的太濃，比如原廠推薦黏度應該用5w-30的，卻使用了5w-40；10w-40甚至更高粘度的機油，會造成車輛的油耗上升，車輛噪音也會變大，發動機運行的阻力變大，發動機的磨損也會增加。當車輛使用過一定的里程以后（一般15-20萬公里以上），發動機的磨損會增加，活塞環和缸體之間的間隙會增加，如果發現輕微的燒機油可以增加機油的粘度，

我感覺特別是天氣冷的話，40的油不太好，總覺得發動機不夠順暢。油耗的話現在我用的30的油有下降。20的油前段油耗還好，后端跑上幾千公里了不換的話也不怎么樣。當然，都是常見油，沒有什么運動機油這類的

5w30最合適吧之前加過美孚的20吵的不行以為是假貨放了再加了紫皇冠的20還是一個德行從此就用30有一種油不知道你敢不敢用淘寶的道寬機油真心不錯高轉跟電動車的聲音似的。。只要買3.5升就行。。

我用過龍幡5-40的機油，提速慢噪音大，粘度高了那是老車用的粘度，別用40的相信我用了你會感覺你在開拖拉機，我現在用5-30挺好的

我都是用美孚5-30，用了3桶了，差不多兩萬公里，感覺不錯。20的也用過，感覺也不錯，但是20的油用個4000以上就感覺有點不大行了，不是質量不行，而是衰減快。40用過一次，加的嘉實多極護，沒啥感覺...