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  • 我要提問

    關于寶馬新款X3的適時四驅的問題?

    小福而來 2020-03-06 17:55:02

    https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/4faed489396f17b0/71463589-1.html先看這個,,,,給各位一個定心丸,寶馬X3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)沒有減配,寶馬X3沒有從全時四驅減配為適時四驅,原因簡單:因為寶馬X3從來就沒全時四驅過,,,上一代也是適時四驅。寶馬X3國產了,不敢亂宣傳了,說了真話,它從來都是適時四驅,新款終于清楚的標識出來了,不涉及減配。

    4個回答
    • hy81249497 2020-03-06 21:58:06
      工信部不會連最基本的驅動方式都搞錯的!新x3確實應該是適時四驅了,平時前輪沒有動力輸出!估計也是向咖啡法低頭了!
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    • 呵呵花開了 2020-03-06 21:20:04
      呵呵,電控離合器片的四驅,可以說是全時四驅,因為它正常行駛下四輪都有驅動力,雖然從動輪的動力比例占比比較小,但也完全符合實時四驅的標準,一旦系統(tǒng)檢測到有空滑輪,隨即調整動力分配,響應速度比機械四驅還要快,但由于鎖止效果不如機械式,因此越野強度不高,但機械式的全時四驅也不如純原始的分時四驅!總的來說,電控離合器片的四驅就是全時四驅,只不過,各廠家在設定四驅分配動力及鎖止能力上有很大不同。有些為了增加車輛穩(wěn)定性,有的為了能適度越野,有些低端車型還得兼顧省油,平時從動輪只分配5-10的動力!
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    • slmtv 2020-03-06 21:02:59
      你怎么還在糾結這個問題啊?全世界都認可X3,macan,卡宴,GLC這種結構的四驅是全時四驅。你一個ID否認,有用?你是哪家的汽車工程權威么?
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    • wnj222 2020-03-06 19:51:43
      xDrive在全系(后驅)都一樣,只是X6和X5M多了后差,高扭力發(fā)動機配鏈條做動力傳導至于是不是AWD嘛,無所謂了,你說不是那就不是羅
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