求大神解答~~？
傷心的語
2019-05-27 20:21:41
本人外觀黨~~沒車~~也沒坐過什么好車~~喜歡勇士皮卡（查成交價|參配|優惠政策）~~不越野~~不穿越~~不玩極限~~家在內蒙古錫林郭勒盟~~汽油2.2L~~2.0T~~柴油2.8T哪個省油~~求大神解答一下~~謝謝謝謝~~
6個回答
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汽車銷售bu 2019-05-27 21:17:14
北京柴油車到現在還不能上牌，柴油車排放標準之前普遍低于汽油車一個檔次，拿馭勝來說，汽油國五出來多久了才出來柴油國五機器。 -
cwdxm 2019-05-27 21:12:34
你可以去口碑查看車主油耗！其實這個問題和車本身關系不大！根本原因還是人駕駛方式和單次行駛距離，路況又直接關系，后期之所以油耗降低，那是因為你對車摸熟悉了，油耗下降的就很明顯了！這才是重點！自己慢慢適應吧！ -
東北大把的柴油車，冬天零度到零下十度對應有負十號柴油，零下十度到零下二十度對應負二十號柴油，零下二十度以下有負三十五號柴油，差不多十年前，跟車跑過漠河，貨車兩個油箱，小的加十號柴油，大的加零號油，油路油箱加熱器，停車兩天再出發時負十號都結臘了，開加熱器車啟動后跑了一百多公里切換到大油箱零號油供油，一路都沒問題。我的柴油馭勝春節后零號油去河北圍場和內蒙赤峰，油路油箱加熱，零下十八九度不管是露天停車過夜再啟動還是跑高速都沒問題。還是那個問題，柴油標號是對應氣溫條件下的結臘點，加對油就沒問題
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第一，哪個國家的柴油都分標號，零號柴油對應零度以上氣溫使用，零下對應的有負十號，二十個，三十五號柴油，零號柴油在零下哪個國家的都會結臘，這是柴油特性，和哪個國家產的無關第二，目前我國柴油品質確實不咋地，汽油也不見得好多少，但是使用沒問題
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張曉易 2019-05-27 20:55:13
那你是否能解釋一下為什么歐美的小型柴油車特別多，而我們國家小型柴油車特別少的現象，是我們不知道開柴油車費用少？還是我們更熱愛環保？ -
而且，我們很多政策不是吐槽，都真的和環保有關嗎？化油器車型當年的淘汰，到環保綠標和限行，電動車被定義新能源，但是真的環保？很多進口老車說實話，上檢測線尾氣不比有些所謂的國五國四新車差吧。還有各地二手車轉籍的排放標準限制，難道真的是百分百處于環保考慮？
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