最近準備幫老丈人買輛二手車開著，練練手，這價格正常么？

這個價格差不多，不過老款有變速箱隱患，檢查有無更換過油管，檢查里程（查成交價|參配|優惠政策）是否超過5萬。超過5萬的變速箱軸承容易出問題

說實話，稍微有點錢，我也想賣掉我這個艾7，也是13款，配置沒他高。如果不上論壇，那這個車真是好，4年6萬多公里，就召回換油管，其他還沒發現什么問題需要進店維修的。但是上了論壇，一是擔心換了油管還爆，二是擔心燃油泵壞，三是因為軸承問題擔心CVT壽命，四是經仔細檢查，發現門生銹了。所以搞得不是很想繼續開這個車。

真是奇怪啊，這個價位反正我是不會賣的，但是想買的人又不太敢買，奇瑞真是應該反思啊。我也是2013款艾71.6cvt致享車主，我是2013年9月的車，當初都下來12.5萬，讓我4萬多賣掉那是不可能的。客觀的說，艾7總體表現絕對值當初那個價，每個人遇到的問題也不完全一樣，我的車沒有生銹，這個恐怕是最難以讓人忍受的，變速箱的確存在軸承損壞的隱患，但只要花錢能解決的問題就不算啥大問題，我現在還整天在后備箱里拉個油泵滿哪跑呢。我目前免費換過碳罐、方向管柱、變速箱油管，自費換過一個大燈燈泡，4年多點的時候自費換過電瓶，這就是我5年來實際遇到的全部問題。但艾7使用中讓我最不滿意的就是行駛中的噪音控制，給我的感覺是夏天、冬天判若兩車，夏天開艾7心情真的不錯，那個加油聲聽起來很舒服。而到了冬天，艾7加速時的電鋸聲及明顯大于同級車的發動機噪音常常會讓你心情很差，這就是我的艾7。