福特首款性能純電SUV正式發布，這車怎么樣？

近日，福特首款性能純電SUV正式發布，命名為Mustang Mach-E，從官方發布的官圖來看，顏值還是相當高的，可以說Mach-E這款純電動車型可以說是Model Y（查成交價|參配|優惠政策）的有力競爭對手。Mustang Mach-E轎跑SUV的定位，“三腰線”的設計凸顯肌肉感和力量感的完美結合。具體官圖如下，大家可以感受一下。按照續航里程（查成交價|參配|優惠政策）和驅動形式來分，Mach-E有5種版本，最大續航里程均為EPA標準：標準續航版本后驅（最大續航里程370公里，最大功率258馬力，峰值扭矩為415?！っ祝?-60英里加速時間6秒）；標準續航全驅（最大續航里程337公里，最大功率258馬力，峰值扭矩為565?！っ祝?-60英里加速時間5.5秒）；長續航后驅（最大續航里程480公里，最大功率286馬力，峰值扭矩為415牛·米，0-60英里加速時間6.5秒）；長續航全驅（最大續航里程434公里，最大功率337馬力，峰值扭矩為565牛·米，0-60英里加速時間5.5秒）；GT版本（最大續航里程378公里，最大功率465馬力，峰值扭矩為830牛·米，0-60英里加速時間3.5秒）。從續航里程，動力表現，百公里加速時間等表現來看，Mustang Mach-E比最近剛上市的奔馳EQC以及即將上市的奧迪e-tron都要優秀，如果該車型，明年能夠引進國內市場，就要看其最終定價了。如果定價合理，再加上Mustang 自身在國內的影響力，還是具有一定市場潛力的。希望此文可以回答樓主問題。

那應該說的就是這款與福特野馬造型頗為相近的電動SUV了。官方消息確認這款車將會推出后輪驅動以及全輪驅動兩種動力版本，續航里程也會推出484km以及600km兩種版本。根據此前官方公布的信息，新車于11月17日正式發布，或于2020年末上市。這款車可選是否裝配擴展電池，也會有后輪驅動版本，在WLTP工況下擴展電池版的續航里程可達600km，充電功率為150kW。不選裝擴展電池而在標準電池選件下，電池容量更低，續航里程也更小為484km，較小電池組充電功率也會更低，同時也意味著價格也會有所降低。在快充模式下，充電10分鐘可達到75.6km的續航里程，45分鐘內可從10%充至80%。就動力系統而言，性能版本車型將使用雙電機全輪驅動系統，即前后橋位置均搭載一個電機。目前知道的大概就是這些了！這款與福特野馬造型頗為相近的電動SUV可能會對標特斯拉其即將推出的Model Y車型，這會給Model Y帶來一定的壓力，畢竟福特在美國仍可獲得全部7500美元的稅收抵免優惠，而特斯拉預計在Y型車推出后不會再有任何稅收抵免。這會讓特斯拉處于劣勢，但特斯拉超充網絡以及一直以來在新能源車型方面的領先地位仍會讓消費者把它列為首選，這款車到底有沒有與特斯拉一爭之力就交給時間來證明吧！