朗動，請問對于傳統多點電噴發動機 節氣門到噴油嘴這一段的進氣道積碳會多嗎？

你好朋友很確定的告訴你，這個節氣門到那個。中間這一段時間長了，這個積碳是非常多的這些積碳清洗后，會提升發動機動力，降低油耗。把進氣支管拆下來。把里面的積碳，用那個化油器清洗劑全部清洗干凈，還有進氣門上的，也清洗干凈。這樣清洗的比較直接也比較干凈，不要用那個免拆清洗打吊瓶的方法清洗，這種方法是不管用的。這種情況我們的經驗比較多一些，那個里面的積碳會很多的，我們經常這樣清洗，所以說也知道里面有很多積碳。如果您不信，你可以拆下來清洗一下看看，尤其是支管和那個進氣門那個口那兒，你看一下吧，那個積碳非常多的。

用洗 ，

這段灰塵多，需要清洗，用化油器清洗劑，10元左右，不太臟就不用洗，拆進氣口就能看到臟不臟

一般是2-3萬公里清洗，降低積碳

你好，會多的需要處理積碳的

這個進氣管是需要清洗的，每3萬公里清洗一次，需要拆下來使用清洗劑清洗，這樣清洗比較徹底干凈，使發動機燃燒更充分，增強動力，降低油耗， 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全，謝謝。