我們以比亞迪唐新能源為例,整車質保為六年15萬公里,而電池組質保為8年15萬公里。下圖是比亞迪秦非營運車輛整車質保內容的質保范圍,大家可以做一個參考。對于一類,二類,三類和四類的零部件,比亞迪均給與不同的質保范圍和包修期時間或者里程要求,其中最為博人眼球的肯定是一類動力電池電芯的終身保修了。下面,我們來簡單分析一下,為什么比亞迪可以有這個底氣對電芯進行終身保修呢?了解比亞迪的小伙伴應該都知道,比亞迪最開始就是做電池起家的,在電池領域,比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力。目前比亞迪的電池產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池(磷酸鐵鋰電池和三元電池)、太陽能電池,以及儲能電池等領域,并形成了完整的電池產業鏈。比亞迪在電池領域深耕了20多年,目前,比亞迪也是全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。也就是說,比亞迪對于自己生產的電池產品事非常有信心的。規模效應,成本可控,目前,比亞迪新能源車已經形成乘用車和商用車兩大產品系列,去年,比亞迪就新能源乘用車領域,就銷售了20多萬臺,同時,還考慮到外銷,目前比亞迪的電池出貨量事非常大的,即比亞迪整體電池的價格是可以得到有效控制的。小結比亞迪能夠拿到國內新能源領域的市占率第一的寶座,能夠有如此出色的新能源汽車銷量表現,肯定和比亞迪新能源汽車的質保政策息息相關的,尤其是對電芯的終身保修。當然,質保政策背后透露出比亞迪對自己三電系統質量的信心。希望此文可以回答樓主問題。
0有用
0踩
回復