起亞Niro EV性能如何？

如今的新能源汽車市場里，不僅有著傳統的兩大陣營：造車新勢力以及自主品牌，合資品牌也紛紛投放了不少產品加入“戰斗”，其中不乏有一些十分冷門小眾的車型。今天要介紹的這輛車同樣會是十分的小眾，來自進口起亞的極睿（查成交價|參配|優惠政策）新能源（Niro EV），想知道這輛車的一些信息點嗎？不妨接著往下看。??基礎信息層面簡單的介紹一下極睿新能源（Niro EV），其會是起亞的一款定位于緊湊型SUV級別的車型，目前國內在售的僅有燃油版本，新能源版本暫時并沒有任何引進的消息。動力部分，極睿新能源（Niro EV）搭載有兩種不同的電池容量版本，分別為39.2千瓦時以及64千瓦時，對應續航里程（查成交價|參配|優惠政策）為240公里以及380公里。??是否值得關注？目前極睿新能源（Niro EV）會是處于一個比較尷尬的位置，一方面，極睿新能源（Niro EV）基礎改款前的極睿打造而來，會是一款典型的油改電車型，性能層面的數據并不搶眼；另一方面，如今極睿新能源，包含有混合動力版本以及插電式混合動力版本的車型已經在日內瓦車展上正式發布，進一步將極睿新能源（Niro EV）的車系邊緣化。綜合來說，極睿新能源（Niro EV）對于國內市場消費者而言意義不大，無需過多關注。??小結：以上便是極睿新能源（Niro EV）的一些基本信息以及介紹。希望我的回答能夠幫助到你。

雖然起亞Niro EV才剛亮相不久，但已經收到超過5,000輛預訂單，可見這輛純電休旅擁有超高人氣。看得出這次起亞 Niro EV主打感性訴求，希望能給予車主美好的駕駛體驗，起亞Niro EV不僅擁有極簡美觀外型，也提供更舒適的內部空間與更長的續航力，40,000美元左右的價格也算相當合理。其中，詳細介紹起亞Niro EV性能，包括采用的電動馬達重量僅40.3公斤，透過150千瓦的電機提供前輪動力，能產生高達204馬力，提供Eco、Comfort與Sport三種駕駛模式，從0加速到100公里/小時只需短短7.8秒，以電動車標準來看相當不錯。