有哪些插電混動車型，在銷量和口碑上都不錯的可推薦？

在目前國內汽車市場，消費者對于SUV車型非常的喜愛，所以購車的時候往往先想到SUV車型。而說起插電混動車型，比亞迪唐（查成交價|參配|優惠政策）DM絕對表現非常的不錯，它的外觀大氣，科技配置不錯，同時作為SUV車型，它的空間非常的大。外觀方面，唐DM采用了比亞迪Dragon Face家族設計語言，前臉部分，大尺寸的進氣格柵，并用橫向的鍍鉻條裝飾，非常大氣，兩側為矩陣式LED大燈，看起來非常的犀利。側面部分顯得非常的修長，優雅（查成交價|參配|優惠政策）。懸浮式的車頂，流暢的腰線，看上去非常的動感，時尚。同時貫穿式的尾燈，非常的漂亮。內飾方面，中控的設計非常的簡潔，以黑色為主，并且通過紅色縫線和啞光金屬飾板點綴，提升車內的視覺效果。可旋轉的中控大屏，全液晶儀表盤，同時車內減少了很多實體按鍵，看上去很有科技感。動力方面，三擎四驅車型綜合功率為431KW，綜合扭矩為950N.m，零百加速4.5s，雙擎四驅車型綜合功率為321KW，綜合扭矩為700N.m，零百加速5.3s，傳動系統均匹配6速雙離合變速箱。動力方面相當的強勁。總的來說，唐DM外觀方面時尚，大氣，同時還有5/6/7座等諸多版本選擇，能滿足不同家庭的出行需求。同時對于混合動力車型來說、可靠性不錯，同時沒有里程焦慮，并且它又能將節能環保和高效動力兼容，比亞迪唐DM值得考慮。

說到插電式混合動力汽車就不得不說比亞迪唐DM了。比亞迪唐DM在高端插電式混合動力車型當中是銷量最好口碑最好的車型。它在插電式混合車型當中的位置就相當于特斯拉在純電動汽車的位置一樣，都是屬于標桿式車型。下面就來詳細了解一下這款車型的情況。比亞迪唐DM是國產插電式混合動力汽車的代表車型。一上市就受到了市場的追捧和認可。銷售量一直處于高端插電式混合動力車型的頂端，車輛出色的性能和品質也遠遠領先于其它同類車型。這款車型本答主也使用過一段時間，出色的操控感和節能性能都給我留下了深刻的印象。比亞迪唐DM 補貼后售價23.99萬元到32.99萬元，唐DM動力方面搭載了一套由2.0T渦輪增壓發動機搭配前后雙電動機組合而成的動力系統，動力系統總功率431kW，最大扭矩為950牛米，可以在4.4秒就完成百公里加速，加速性能非常出色。唐DM的純電續航里程最高為100公里。短途用車可以使用純電行駛模式，能達到純電動汽車一樣的出行成本。長途出行使用油電混合模式，不會存在里程焦慮。出色的性能，能適應多場景用車需求、再加上新能源牌照讓唐DM的實用性非常高。總結：比亞迪唐DM除了售價高以外，在其它方面的表現還是很讓人滿意的。出色的動力系統，可以享受到超跑的極限加速快感，大空間又能很好的兼顧家用的需求。城市短途用車具備最低的出行成本，長途用車需求也可輕松完成。在使用便捷性，實用性等方面都做到位了。

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插電式混合動力車型，雖然同屬于新能源汽車目錄下，但其并沒有純電動車型上的續航焦慮，現在已經成為了不少消費者購置新能源車型的首選了。今天的文章我們將來推薦一款在銷量以及口碑上都十分不錯的插電式混合動力車型，看看它是否合你的胃口。基礎信息層面在享受完相關的政策補貼后，秦Pro DM的售價從13.69萬元到17.99萬元不等。動力部分，秦Pro DM搭載了一套由1.5T渦輪增壓發動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統，系統綜合輸出功率228千瓦、綜合輸出扭矩495牛米，匹配6檔雙離合器變速箱。為什么推薦它？1.絕對動力好。比亞迪旗下的DM雙模混動系統一直以來都有著動力性能出色的口碑，秦Pro DM亦是如此。百公里加速只需要5.9秒；2.動力系統匹配出色。踏板的響應、動力系統的線性程度、整體輸出的平順性，秦Pro DM都控制的非常好，在這個級別這個價位會是數一數二的水準了；3.綜合產品力出色。設計、用料、做工、空間等層面上，秦Pro DM都有著非常均衡的表現，挑不出什么大的毛病。小結：以上便是關于秦Pro DM的一些信息以及簡單介紹。希望我的回答能夠幫助到你。

插電混動車型相對于燃油車而言，最大的優勢就是可以上新能源綠牌，同時，在純電模式下，相對同級別燃油車而言還是很節能的。當然，現在市面上絕大多數插電混動車型純電續航里程也就在50-100公里左右。插電混動車型相對于純電動車型而言，最大的優勢肯定就是沒有里程焦慮了，畢竟插混車型具有燃油發動系統，可以燒油驅動。下面，小編就給大家推薦三款在銷量和口碑上都還不錯的插混轎車。吉利博瑞GE插混在B級插混這個細分市場，主要有兩大陣營：自主和合資，其中自主車型代表，肯定是吉利博瑞GE插混車型，軸距2870毫米，搭載了1.5T180馬力的發動機和一臺永磁同步電動機，其純電續航里程60公里，綜合最大功率192kW，百公里加速7.4秒。終端售價也在20萬左右，從去年的銷量來看，在這個細分市場也是遙遙領先的。如果樓主喜歡吉利這個品牌，是完全可以考慮購買的。大眾帕薩特插混在合資轎車插混細分市場，小編重點推薦大眾帕薩特插混，該車型是基于大眾MQB平臺打造，采用了最新的大眾設計語言，同時作為一款插電式混動車型，帕薩特PHEV的動力系統由1.4T汽油發動機和一臺電動機組成，其純電續航里程達到了63公里，綜合最大馬力211PS，百公里加速時間為7.8秒。去年10月底上市之后，12月的單月銷量就爬坡到了將近600臺，雖然銷量不大，但已經是所有B級合資三廂轎車中銷量最高的。憑借大眾的品牌力和渠道影響力，帕薩特插混在今年的銷量還是值得期待的，但就是預算可能有點超出樓主預期，年底如果有優惠促銷，可以考慮出手。豐田卡羅拉插混豐田在今年3月終于推出了卡羅拉插電混動版本，搭載了1.8L自然吸氣發動機和一臺永磁同步電動機，其純電續航里程55公里，綜合最大功率100kW，作為油電混動鼻祖的豐田汽車造出來的插電混動車型，綜合品質，小編覺得還是可以得到保障的，終端售價也是在樓主的預算之內的。小結如果樓主喜歡吉利品牌，還是可以考慮入手吉利博瑞GE插混版本的，如果想買一款合資插混轎車，豐田的卡羅拉和大眾帕薩特都是不錯的選擇，大家可以根據自己的預算和品牌偏好，擇機入手。希望此文可以回答樓主問題！

本答主在此按照A/B/C三級來給您推薦三款產品。推薦1緊湊級插電式混合動力SUV，比亞迪宋 PRO DM車身尺寸：4650*1860*1700mm，純電續航里程81公里，百公里加速4.7秒，售價16.98-21.98萬元。外觀上是比亞迪王朝系列家族式的DRAGON FACE，尾部是宋PRO DM設計亮點，“隱藏”的D柱，華麗的貫穿式尾燈，很顯檔次的BUILD YOUR DREAMS廠商英文全稱。點睛之筆是兩側尾燈點亮后的龍爪，所謂藝術通常不會直接把事物的本體呈現在人們面前，而是通過感官刺激聯想到它的存在，正如我們看到宋PRO DM尾燈點亮后的四道PAW PRIINT(爪痕)，而聯想到DRAGON CLAW一樣。內飾方面宋PRO DM主打科技范兒，亞光鍍鉻，拉絲鋁合金裝飾質感上乘，環抱式座艙，真皮包裹的儀表臺、門邊、方向盤和座椅，自適應旋轉式的DILINK中控大屏，在每一處人機互動體驗上呈現出了舒適、精致、智能。動力方面一直是比亞迪插混車型技術領先傲視群雄的優勢所在，不僅有遠超同級的4.7秒加速能力，更有全時電四驅系統高效四驅動系統。銷量和口碑都是同級中的佼佼者。推薦2中型插電式混合動力SUV，比亞迪唐DM車身尺寸：4870*1950*1725MM，電池容量：20-23.98千瓦時，純電續航里程80-100公里，百公里加速4.5秒，售價24.99-32.99萬元。目前全球插混車型的巔峰之作，自去年上市以來一直保持著較為穩定的銷量，特別是高配車型，通常需要訂車后等待1個月左右才能提車。本答主正好是這款車型的車主，外觀、內飾、動力無需多言，都很出色且在同級中標桿級的存在。本答主4千公里的實際使用體驗是第一純電續航里程很實在，100公里很靠譜。第二跑長途、自駕游時油耗很低。上周末剛跑了一趟天津，滿油滿電出發往返全程280公里，到家后電量剩余61%，今早剛剛再次加滿，同一加油站，同一把槍加入不到20升汽油。作為一輛車長近4.9米，車重近2.3噸的SUV，這油耗表現實在值得點贊。推薦3中大型豪華級轎車寶馬530LE，車身尺寸：5087*1868*1490mm，純電續航里程67公里，售價49.99和53.69萬元。該車今年插電式混合動力汽車市場里銷量榜上的最大亮點，作為一輛50萬元級的豪華轎車，能在多個月里銷量位列榜首難能可貴。該車售價和寶馬5系燃油版非常接近，讓消費者覺得并未額外多花錢，卻能額外多得到插混車型的新能源體驗。在同級車型中沒有太多直接競爭對手，寶馬的品牌、品質毋庸置疑，加上530LE較高的性價比，這些因素都是它銷量的保障。

大眾帕薩特PHEV新一代帕薩特推出的PHEV插電混動車型，采用了1.4T與電動機組成的動力系統，補貼后售價24.99萬-25.99萬元，主要有兩個版本：混動精英版和混動豪華版。全新帕薩特插電混動，搭載1.4T插電式混合動力系統，其中1.4T發動機最大功率為110kW，綜合最大扭矩為400Nm，傳動系統匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。新車具備5種駕駛模式，分別是純電模式、混動模式、GTE運動模式、蓄電池充電模式及蓄電池保持模式，其百公里綜合工況油耗為1.4L，百公里加速時間為7.8秒。比亞迪唐DM比亞迪唐DM是比亞迪旗下的旗艦SUV車型，售價已經達到了30萬左右的區間，銷量還能這么好，足以見得在新能源領域，比亞迪已經建立起了一定的品牌影響力。比亞迪唐DM在純電狀態續航里程有兩個版本：80公里和100公里。四驅版本的百公里加速（秒）：4.5；工信部綜合油耗（L/100km）：1.8；發動機最大輸出功率（kw）：172；整車質保：六年/15萬公里；電池質保：8年/15萬公里；全系標配雙電機，四驅。小結根據終端交強險銷量數據以及外觀顏值，小編推薦購買的插電混動車型分別是來自自主品牌的?比亞迪唐DM和合資品牌的大眾帕薩特插混。

雖說很多純電動汽車的綜合續航已經達到了500公里，但相比沒有里程焦慮的插電混動車型來說，還是存在一定的差距，所以插電混動雖然整體銷量下滑嚴重，但還是有一些車型銷量不錯。在10月的新能源車銷量榜單中，也有3款插電混動車型上榜，都是值得推薦的車型。寶馬 - 寶馬5系新能源廠商指導價：49.69-53.69萬元目前豪華品牌銷量最好的插電混動車型。【外觀設計】?全新寶馬5系剛剛亮相的時候，被很多消費者吐槽太過于運動，但上市后的表現非常突出，5系新能源也是基于全新5系打造而成，外觀運動又不失穩重，同時開眼角的大燈設計也讓車身顯得很寬。【空間感受】?空間方面，作為一款中大型轎車，5系新能源的表現非常出色，軸距更是達到了3108毫米，對于國人在意的后排空間，更是發揮到了極致，把腿伸直了也夠不到前排座椅。【動力油耗】?動力方面，5系新能源采用了2.0發動機，還有8速手自一體的變速箱，電機總功率也達到了70千瓦，純電續航67公里，百公里油耗僅為1.6升。吉利汽車 - 帝豪GL新能源廠商指導價：15.28-16.48萬元吉利新能源車的又一款銷量擔當。【外觀設計】?外觀方面，帝豪GL PHEV延續了帝豪GL的設計，前臉是吉利家族很有辨識度的回紋中網設計，下方的日間行車燈和側進氣口增加了不少的運動感，車身側面也有硬朗的腰線設計。【內飾亮點】?內飾采用了8英寸的中控屏幕和7英寸的液晶儀表，周圍用了一些亮銀色面板裝飾，提高了整體的質感。【動力油耗】?帝豪GL PHEV搭載了1.5T的三缸發動機，最大馬力177匹，與之配合的是7擋雙離合變速箱，純電續航可達66公里，油耗僅為1.4升，在同級車型里面是比較優秀的表現。比亞迪 - 唐新能源廠商指導價：22.99-35.99萬元比亞迪最具代表性的車型。?【外觀設計】?全新唐DM的顏值一直都備受稱贊，碩大的進氣格柵搭配兩側的LED大燈，富有攻擊性之余還顯得有些內斂，側面腰線向后揚起，更是有一飛沖天的氣勢。【空間感受】?空間方面，作為一款中型SUV，唐DM的空間表現非常寬裕，軸距達到了2820毫米，雖然是7座車型，也不會讓人感到太過擁擠。【動力油耗】?動力方面，比亞迪搭載了2.0T發動機，最大馬力192匹，不過在電機方面就有不同版本，今年剛剛推出的新款車型是后置單電機，其百公里加速也能達到5.3秒，其它版本都是前后雙電機，百公里加速更是達到了4.5秒，同時純電續航還有81和100公里的選擇，給了消費者更加豐富的選擇。