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  • 我要提問

    有哪些四秒破百,外觀不輸超跑的新能源車值得推薦?

    緣夢西廂 2020-03-13 09:20:47

    4個回答
    • 開車不看馬路牙子 2020-03-13 15:51:07
      Aion埃安LX定位中型SUV,基于廣汽新能源第2代純電平臺GEP打造,預售價格25-30萬查成交價|參配|優惠政策)。新車車長4786mm,軸距2920mm,延續家族化設計基因,采用全鋁材質底盤、鋼鋁混合車身、鋁合金懸架連桿,采用“穿云箭”式豎列大燈 橫列尾燈,車頭LOGO下方配備前置廣角攝像頭、牌照下方配備毫米波雷達窗口,使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架,搭載寧德時代811三元鋰電池 永磁同步電動機,峰值扭矩350牛·米,電池組質保8年或15萬公里,官宣0-100km/h時間3.9秒。
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    • lucklinzi 2020-03-13 13:46:52
      加速性能是電動汽車相對于燃油車而言一個非常大的優勢,這也是很多消費者,尤其是一些高端玩家購買電動汽車一個非常的原因。電動汽車良好的加速性能,主要和電動汽車的驅動系統構造有直接關系。電動汽車沒有變速器,電機直接驅動車輪前進,也就是說,只要發動機的轉速在短時間內可以加速的足夠快,原則上,就可以驅動電動汽車跑得有多快。當然,整車的加速性(啟動加速、百公里加速等)和汽車各方面的參數等有直接關系,還和制動性能有直接關系。為什么很多跑車敢加速這么快,關鍵是可以及時剎住?。∵@也是為什么很多品牌會宣傳自己的100公里每小時減速到0的剎車距離有多么短,畢竟這個剎車距離,關鍵時候,真可以挽救一車人的性命??!那么目前市面上又有哪些四秒破百,外觀不輸超跑的新能源車值得推薦呢?下面,小編就給大家推薦三款國內自主品牌的新能源車型,它們分別是比亞迪唐EV、榮威MARVEL X 、蔚來ES8 基準版和前途K50。比亞迪唐EV四驅版本:4.5秒榮威MARVEL X 全驅版本:4.8秒蔚來ES8 基準版:4.37秒前途K50 標準版:4.6秒當然,如果真正拼加速的話,特斯拉的幾款車型肯定是有非常不錯的性能表現的,旗下Model S長續航版本,百公里加速只需要3.8秒,高性能版本的百公里加速更是達到了驚人的2.6秒。小結自主品牌經過幾年的摸爬滾打,辛苦耕耘之后,從百公里加速這項綜合動力性能參數來看,目前國內很多自主品牌的電動汽車做得已經很出色了,也希望能夠給大家帶來更多有競爭力的新能源車型。當然,如果大家購車預算不是問題的話,外觀不輸超跑的新能源車,加速又可以在4秒以內的,肯定首選特斯拉Model S了。希望此文可以回答樓主問題。
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    • ydj 2020-03-13 11:45:23
      在汽車領域掀起電動化浪潮的大趨勢下,電動車越來越普及,但是實話實說,目前,這些絕大多數的新能源車都是奔著“家用”去的,它們的使命是為了代替原來的燃油車而出現的,目的是節能環保,因此,當前絕大多數的新能源車并不是來拼動力性能的,即使拼性能也是有關續航里程、充電效率等方面的性能,這事關用戶用車的便利性。但凡事都有例外,盡管以動力性能并不是這些能源車的強項,但是并非沒有車款向這方面努力,也就是按照題主的說法,百公里加速在4秒以內、外觀又不輸超跑的新能源車并非沒有,只是不多見而已。其實,要說能滿足4秒以內破百的新能源車,有幾款大家還是比較熟悉的,最典型的,比如特斯拉旗的幾款進口車型,包括Model 3、Model S以及Model X,這幾款車一般都分為長續航版和高性能版,而其中的高性能版,一般百公里加速都是在4秒以內。具體來講,進口版的Model 3 Performance高性能全輪驅動版百公里加速時間為3.4秒,Model S Performance高性能版百公里加速時間為2.6秒,而且即使作為中大型SUV的Model X,其Performance高性能版百公里加速也是達到了2.9秒,可以說,在性上,特斯拉這三款車型的高性能版都是妥妥的跑車級,只不過有一點不太符合題主的要求,那就是在外觀上,特斯拉這三款車仍舊是以家用為主,而不是超跑。既能實現4秒內破百,同時,外觀又不輸超跑的新能源車目前市面上并不是沒有,只是能達到這一級要求的新能源車其本身也是超跑,目前,國內市場上在售的就有三款,分別是保時捷Taycan、保時捷Panamera插電混動版以及法拉利SF90 Stradale,其中,法拉利SF90 Stradale僅有一款車型在售,而保時捷Taycan和保時捷Panamera插電混動版則有多款車型在售,其中部分車型能夠滿足題主要求。具體來看,法拉利SF90 Stradale售價最高(398.80萬元),性能也最強悍,搭載3.9T V8雙渦輪增壓發動機及一套電動機組成的插電混動系統,百公里加速僅需2.5秒;其次為保時捷PanameraTurbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0T版,搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機與一套電動機組成的插電混動系統,百公里加速3.4秒。與前兩款車型不一樣,保時捷Taycan為地地道道純電動車,而且所售價的三款車型中,即使是入門版的Taycan 4S,百公里加速也已經進入4秒俱樂部,而加速能力更強的Taycan Turbo以及Taycan Turbo S,百公里加速則分別為3.2秒、2.8秒。
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    • chenzhiyufute 2020-03-13 09:46:12
      這3款僅需4秒破百的新能源車,就非常值得一看,寶馬i8廠商指導價: 179.8 - 195.8萬。前途-前途K50廠商指導價: 75.43萬。Polestar極星 -Polestar 1廠商指導價: 145萬。
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