IBM推新電池技術 可在5分鐘內充電至80%？

電池技術一直影響著電動汽車的發展，而目前的電動汽車大多采用三元（查成交價|參配|優惠政策）鋰電池，但是三元鋰電池在制造的時候需要使用鎳鈷錳等重金屬，這也將汽車的污染轉移到了電池制造商（查成交價|參配|優惠政策）。不過據外媒報道，目前IBM公司正在研發一種新的電池，這種電池不再使用鎳或者汞等重金屬，而是采用從海水當中提取的物質來代替，從而降低污染。而且更值得關注的是，這款新電池可以在5分鐘內完成80%的充電量，這也將大大縮短電動汽車的充電時間。雖然目前的電動汽車大多都可以支持快速充電，但是充電的速度并不是特別理想，大多需要半個小時左右，可以完成30%~80%的電量補充。而且一味的加大充電功率還會導致電池提前衰減，而且內部容易產生鋰枝晶，這也容易導致在充電過程當中電池出現內部短路，從而導致熱失效。根據有關部門的調查顯示目前新能源汽車自燃事件，有19%的概率是發生在充電情況下，這也充分說明目前的三元鋰電池的充電穩定性還是非常差的。此次IBM推出的這種電池，使用了一種具有高閃點的安全液體電解質，可以保證在高溫狀態下很難分解，即使分解也不會產生氧氣這種助燃氣體。而且電池的陰極材料不再使用鎳或者鈷等重金屬，取而代之的是一種來自于海水當中提煉出來的材料（目前并未向外公布），這種獨特的組合可以有效抑制電池在充電過程當中產生鋰枝晶，而且電解質不存在高溫分解，所以可以大幅提升充電速率。這種電池除了能夠提升充電速度以外，由于不使用鎳或者鈷等重金屬，也減少了對環境的破壞同時也降低了生產成本。同時這種電池能量密度也得到了很大的提升，據介紹，這款電池的能量密度可以達到每升800瓦以上，而且能夠達到90%的能源轉換效率。所以這種電池在多個方面都超過了現在主流使用的三元鋰電池。張老師認為如果真的能夠突破這種傳統三元里電池的禁錮推出能量密度更高，安全性能更好，成本更低的電池那一定會受到市場的青睞。不過目前這個項目還處于前期的研發階段，最終的結果如何我們只能拭目以待，而張老師也希望此項技術能夠真正落地，那也將打開新能源汽車新的局面。