到底自動駕駛技術在現階段是否能夠提高行車安全？
tyjyj
2020-03-13 17:41:33
2個回答
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001897 2020-03-13 18:57:23
自動駕駛技術發展時間不長，最終形態是要做到無人駕駛，這個結論是確定的，大家也在不斷朝著那個方向努力。但是在現階段的市場宣傳中，有些廠家會誤導讓大家以為技術已經達到了可以無人駕駛的地步，更有甚者，開著自適應巡航 車道保持就敢在高速路上放開方向盤，從主駕位置坐到后排撒手不管，這種行為送他兩個字：走好！所以個人感覺自己開車更靠譜 -
jasonwan1980216 2020-03-13 18:16:55
應該還是輔助性的功能我覺得，例如，拜騰M-Byte在2019年9月份在法蘭克福車展脫去“PPT造車”的外衣發布，第四季度將真正實現量產的目標。全車采用偏平化LED大燈、發光LOGO標識、48英寸超大屏幕、安裝9英寸觸控屏的雙輻式方向盤、選配SAEL3級別自動駕駛系統等，這些配置都散發著高科技的濃郁氣息。目前推出2款車型，后驅版本最大功率272馬力，續航里程400km；四驅版本最大功率476馬力，續航里程520km。據悉，預訂已超5萬輛。
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