發(fā)動機啟停故障！？

觸發(fā)自動啟停是有一定的條件的，并不是每次剎車都可以觸發(fā)自動啟停：1、當停車穩(wěn)定后，轉(zhuǎn)速表一般將至1000轉(zhuǎn)以下，深踩一腳剎車，即可進入自動啟停裝置，儀表盤該顯示標志亮起。2、自動啟停裝置介入后，有的車子需要一直踩著剎車，導致腳部一直處于緊張狀態(tài)，一旦松開便又啟動發(fā)動機，而有的車子松開剎車也沒事。3、開啟空調(diào)狀態(tài)下，自動啟停裝置介入的機會不多，尤其是開啟空調(diào)時需要發(fā)動機工作并送風入艙，一般不會觸發(fā)自動啟停。4、當自動啟停裝置介入后，掛入P檔，打開駕駛艙車門，可以實現(xiàn)熄火停車。5、如果不喜歡使用自動啟停裝置，可以在每次著車后按鍵關閉該程序，停車時一直踩著剎車，畢竟操作程序與使用時無異；或者停車時使用電子手剎，松開腳剎，放松一下腳部，需要行駛時，再次按鍵放開電子手剎，或直接踩油門自動沖開電子手剎。

啟停的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止動。而當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發(fā)動機。在自動擋車型上，只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態(tài)。