發(fā)動(dòng)機(jī)油缸經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),噴油門噴油的速度也不再像新車那么有節(jié)制,而是很隨意就能噴出燃料油,這也就是老車費(fèi)油的原理,然而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油缸內(nèi)有過(guò)多的動(dòng)力燃劑時(shí),車本身的動(dòng)力也就會(huì)增大,也就是說(shuō)掛的一檔已經(jīng)滿足不了發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力提供的轉(zhuǎn)速,通俗地講就是檔位達(dá)不到轉(zhuǎn)速。
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