一直沒搞清楚！？
hf1015
2019-05-28 11:21:54
4個回答
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pengjian綠箭 2019-05-28 11:49:29
全時四驅就是任何時候都是四驅，普通模式行駛隨著車速提高動力會逐漸分配到后輪，但是前輪依然最少有5%的動力，其實挺好的，車速高了動力分配到后輪降低了燃油消耗更節油。 -
情路迢迢 2019-05-28 11:44:15
不管越不越野都切換不到2驅，撼路者是智能全時四驅，是根據路面的情況自動分配四輪動力，在鋪裝路面，前輪分配的動力很小，相當于后驅，你開車時可以從儀表盤動力分配界面看出四輪動力分配情況。智能全時四驅的特點是跑起來車身很穩定，雨雪天氣不會出現甩尾側滑等。對于2.3噸的車身重量，百公里13L的油耗并不算高，很多車友跑高速的油耗8-10L都很正常，這就是渦輪智能全時四驅帶來的結果。因此，切換到兩驅意義不大，不知道樓主是否認同？ -
sw19831120 2019-05-28 11:40:29
就是160公里也是四驅，撼路者唯一有兩驅的時候，就是在高速上打開自適應巡航才有兩驅，撼路者根本不像途觀，CRV，漢蘭達，奇駿，等等這些車一樣60公里以上是兩驅，你不了解撼路者 -
鉆戒228 2019-05-28 11:30:31
撼路者四驅版的是智能全時四驅，四輪隨時都有動力，只是全自動調節動力分配，平坦路面大部分動力都會在后輪
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