紅旗研發經費超500億,新車H51.8T發動機明顯技術老舊,最大功率及渦輪介入轉速都遠遠落后,油耗也是硬傷。更離譜的是H5上市的時候國家已經發布了國六排放標準,然而H5仍然執行的是國5標準。紅旗你這是成心給車主添麻煩嗎?H5個人認為優點是外觀好看,能被大部分的年輕人及一部分的中年人接受。缺點就太多,車最基本的3大件,發動機、底盤、變速箱,沒有一件能拿的出手,沒有一件能對的起500億,跟吉利、奇瑞的3大件對比都沒有優勢。新君威(查成交價|參配|優惠政策)已經標配9AT,拿個愛信的除了能說一聲技術成熟的6AT來糊弄消費者,技術成熟意思就是你技術過時了。底盤就不吐槽了,畢竟這是需要工程師調的,一汽里都是官員哪有工程師。前面看過一個帖子拿紅旗的1.8T跟大眾CC(查成交價|參配|優惠政策)的比的,我想一定是忘記吃藥了。哪里有可比性?大眾就是現在就倒閉,紅旗再發展30年都不一定能達到大眾的技術水平。要是這500億讓民企汽車廠家去搞研發,我想研發的新車絕對比H5要好