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  • 我要提問

    怠速不穩(wěn)抖動是什么原因冷車熱車都一樣?

    pottyzhu 2019-05-29 08:45:43

    剛收了一輛206,怠速不穩(wěn),水溫上升慢,20分鐘正常行駛還在70℃,是不是傳感器出問題了,機油剛換,節(jié)氣門清洗,火花塞也換了

    3個回答
    • hzredapple 2019-05-29 09:49:06
      怠速不穩(wěn)熱車轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,740-800轉(zhuǎn),抖動的話,看下發(fā)動機支架右上支架和右下支架轉(zhuǎn)速不穩(wěn),看下電瓶電壓和發(fā)電機電壓,時間長電瓶老化,電壓不住.發(fā)電機碳刷磨損殆盡.點火線圈有無異響,有異響的考慮跟換水溫,大概率換個節(jié)溫器就好了,水泵壞的可能性比較小
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    • 橋聯(lián)文化 2019-05-29 09:37:09
      怠速不穩(wěn),清洗節(jié)氣門后是不是做個匹配,另外油路清洗一下看看,水溫慢,考慮是不是節(jié)溫器出了問題,這個很容易檢查
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    • 藍顏火 2019-05-29 09:09:07
      常見的故障點有以下幾點:1.進氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)發(fā)動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機燃燒不正常。會導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖動。當(dāng)漏氣位置影響到發(fā)動機的真空度時,發(fā)動機會出劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。常見原因有:進氣歧管墊子老化導(dǎo)致漏氣,進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞,真空管插頭脫落,破裂廢氣再循環(huán)(EGR)閥關(guān)閉不嚴(yán)等。2.節(jié)氣門和進氣道積垢過多節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常。常見原因有:節(jié)氣門積炭,節(jié)氣門周圍的進氣道有油污、積炭。3.怠速空氣執(zhí)行元件故障怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見原因有:節(jié)氣門電機損壞或發(fā)卡,節(jié)氣門閥板因積碳導(dǎo)致卡澀。4.進氣量失準(zhǔn)控制單元接收錯誤空氣流量傳感器信號而發(fā)出錯誤的指令,引起發(fā)動機怠速進氣量不準(zhǔn),混合氣濃度不正常使發(fā)動機燃燒不正常,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。常見原因有:空氣流量計或其線路故障;進氣壓力傳感器或其線路故障;發(fā)動機控制單元線束接觸不良或發(fā)動機控制單邊本身的出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的故障現(xiàn)象時,建議檢查下以上幾個部件。
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