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  • 我要提問

    奔馳cls,后期養車成本如何?高不高?

    39e8j3jed 2020-06-30 14:17:17

    最近迷上了奔馳CL查成交價|參配|優惠政策)s,外形太酷了打算換車預算30以內,現在開的是2010年的a4l,每月工錢一萬出頭,就是奔外形買的沒打算跑多快,主要是想問一下cls這車維修貴不貴,就怕買的起開不起。

    2個回答
    • 上帝缺氧 2020-06-30 18:36:57
      保養,每年2000多吧,AB保買套餐,機油可以用AMG也可以用就美孚,感覺美孚似乎還好用。維修的話,配件確實非常貴,而且還只能上原廠件。副廠件、品牌件通通不好用。前輪胎1300一條,后輪胎1700一條,5年一換;剎車盤一個1000多,6萬公里換;剎車片一個700多,2萬-3萬公里;減震器一根3000多,漏了換,基本上過了8萬公里肯定要考慮換。如果正是十萬公里的車,得看看前車主這些項的更換情況,這一套東西就是2萬多。其他細目多可以在4S店按套餐買進去,連著保養,每年一萬多的費用。
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    • 蚊子都睡啦 2020-06-30 18:03:59
      整體來說,cls養護不便宜啊。CLS買3.0或者3.5L的,M272發動機還是經受住考驗的,算是穩定性超群了。它有的通病無非是進氣歧管故障、正時調節器故障、平衡軸故障,而且這幾個通病的發病率都不高。保養耗材才是大頭。變速箱油、輪胎、剎車盤片、減振器、火花塞、點火線圈……每一個都要花不少錢呢。這些建議買好的,原廠什么的最好了。總成件故障。時間長了,難免發電機空調壓縮機助力泵擺臂什么的掛掉——心態要端正,豐田也會壞,只是豐田車主不到處BB——這些可以買一些品牌件,比如倫福德、BOSCH什么的。但這些也不便宜,所以你也可以用一些帶質保的國產品牌,我稱之為“自主品牌件”。更加皮實、更加便宜。覆蓋件內飾件:難免會搞壞車子,那這些東西還是建議下下血本。也沒有替用件可以用,想省錢只能用拆車件。不過遺憾的是,有些車的拆車件,也不是白菜價,比如CLS。最后,車壞了、或者狀態不好,一定要認證對待,不要吝嗇錢。一旦吝嗇錢,車況就會變壞,那你又糟蹋一臺好車了。
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