新款森林人與一汽豐田的榮放，綜合哪個性能更優異？

你沒說具體車型，咱們就說個大概。先看看尺寸，榮放4600mmx1855mmx1680mm，斯巴魯森林人4640mm×1815mm×1730mm，尺寸差不多，但森林人高一些，高出來的部分里，離地間隙是個重要參數，220mm的離地間隙，這個是斯巴魯的優勢，通過性更好。更不容易被磕到地盤。在車內，頭頂更不容易在顛簸是碰到車頂。我開過斯巴魯森林人2.0i智擎運動版EyeSight這款車，頭頂一點也沒覺得壓抑，而186公分的我坐在榮放里，也沒有壓抑，但確實沒有森林人頭頂距離大，顛簸的時候也許差別就看出來了。然后說說動力，還是斯巴魯森林人2.0i智擎運動版EyeSight這款車，2.0自然吸氣水平對置發動機+9600W電動機，由于榮放沒有制定車款，所以我們就用說燃油這塊，水平對置發動機的特點左右對稱的對置活塞在水平方向上進行往復運動，以抵消彼此的力量。因此，振動較少，發動機的運行非常流暢。而且，發動機的總高度較低、重量輕、結構緊湊，因此可以降低車身的重心，低重心和扁平設計相對于其他發動機類型而言提供更好的側向穩定性。說到這咱們就別說普通自然吸氣發動機了，沒啥可講的，這個算得上是絕對性優勢，如果你想在水平對置發動機基礎上找個車對比一下，那也就是保時捷了。所以，你明白我的意思了吧！