是誰在抹黑刻意抹黑新能源汽車，歧視自主品牌？
wego(ngfans)
2019-05-29 10:58:46
俗話說：不怕沒好事，就怕沒好人！曾經(jīng)豐田油電混動車型換一塊僅僅1度電的電池就收費6-8萬。沒見多少人質(zhì)疑貴，質(zhì)疑使用成本高。而如今比亞迪唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電式混合動力汽車要換一塊近20度電的電池需要8萬塊。就有人刻意編造故事（電池被偷：因為比亞迪廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是終生質(zhì)保電芯，只有被偷才是保險公司應(yīng)該承擔的損失，而不是車廠。而20度電池少說幾百公斤，能被偷也真是奇跡了。），以蒙騙普通消費者，證明這樣的車使用成本很高。國家之所以補貼新能源汽車就是因為新能源汽車電池成本高，而國家為了保護消費者利益有強制新能源廠商電池質(zhì)保8年，從車企到國家投入和努力總是被這些可恥的別有用心的人利用，實在讓人憤怒！
1個回答
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一花一朝夕 2019-05-29 11:27:26
從現(xiàn)今的新能源汽車圈的情況來看，除了傳統(tǒng)的日系油電混合依然活躍，特斯拉等純電動車也擴大市場，尤其是國產(chǎn)電動車異軍突起，比亞迪、北汽新能源、上汽榮威、江淮蔚來等品牌活躍度很好，而且走在技術(shù)領(lǐng)先，不用妄自菲薄也不要恃才傲物，走自己的路讓別人說去吧
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