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  • 我要提問

    現在知道大眾車為什么車門從里面鎖不住的好處了?

    妹妹很帥 2019-05-29 11:17:37

    昨天看一個新聞,一臺轎車自燃,開車的老婆逃了出去,老公和小孩無法打開車門活活燒死了。這讓我想到很多人吐槽大眾車設計腦殘,說是車門落鎖從里面照樣能打開不安全,如果坐著小孩子可能在行駛中突然打開車門,云云。通過上面那個血淋淋的事實,完全說明了大眾這樣設計才是以人為本,以安全為本。剛買高六的時候我就很認同這種設計,還和其他車友爭論過它的優點。現在把我的理由復述如下,大家看是否有道理:1.大眾是一個世界知名的大型車企,它的設計師身經百戰,對車輛如何設計更人性化更安全比我們這些門外查成交價|參配|優惠政策)更有發言權,車門從里面能打開這種設計一定是有它的道理,一定是總結過往的經驗與教訓后才確認這樣的設計更安全。2.有人說這樣無法防止行駛時從里面突然打開,太危險了。很簡單,有個叫“兒童鎖”的功能,不會用那不能怪設計有問題。3.大眾這種設計充分考慮到各種突發情況下車內乘員的安全問題,比如突發車禍、掉入水中以及上述突然起火等情況,不用司機開啟門鎖,乘員能自行打開車門逃生。還有一個功能非常好:鑰匙遙控開鎖,可以設置成按一下只開駕駛側門,按兩下全開,這個功能對于經常一個人開車,特別是女司機非常有幫助,比如在一個地庫的角落停車,按一下門全開,如果有個歹徒,完全可以從副駕駛側開門上車實施犯罪。現在按一下只開駕駛側門就安全的多。不知車友們用這個功能否?

    4個回答
    • mb51037100 2021-05-01 22:34:30
      一個是隨時可能出意外,一個是以后可能出意外。你選哪個!
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    • xqsjmqrvex 2019-05-29 12:26:19
      這個是有利有弊的,我舅開車時曾經被右后座小孫女(三歲大人抱著)拉開車門過,剛好左轉彎慣性大人孩子摔出外面,幸運的是后面沒有來車,擦破了皮,想想都后怕。其實最好的設計是拉兩下開門才是合理的。
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    • peanutmantt 2019-05-29 11:56:07
      樓主見過的車比較少,這就是大眾的人性化了?我見過的車在車內都能打開車門,鎖了車門也能打開,包括法系,日系,美系
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    • santorini421 2019-05-29 11:36:36
      不知道他這是諷刺還是胡扯,這個功能也太不著調了,高速上停車有多危險難道心里沒點數?怎么可能強制停車、發動機熄火!發出報警聲音倒是真的!
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    • 妹妹很帥 2019-05-29 11:26:46
      以前的大眾車就是兩下開門,后來改了。設計不可能考慮到所有特殊情況啊,總得有重點的取舍,是權衡的結果。在歐美,不論前排后排上車后都系安全帶。只是我們中國人不習慣而已。因此設計師考慮的是如何讓車內人在突發情況下能自行打開車門離開。極端點說,為確保后排安全,還是鎖定打不開的好---兩次打開也不保險,誰能保證小孩子只拉一下不拉第二下?有小孩子在車上,一是大人注意別讓他亂動,二是打開兒童鎖。有人可能會說,什么車掉水里、出車禍、起火之類的事情一百年也碰不上。可這事碰上一次如果車門是打不開的,那就沒有下一次了。說的不妥的請指正。
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