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  • 我要提問

    問下馬牌輪胎秋冬季里氣壓充到多少合適?

    Shee 2019-05-29 15:48:39

    問下馬牌輪胎秋冬季里氣壓到多少合適,充到2.5怎么樣?

    7個回答
    • pooom618 2019-05-29 17:57:15
      這不是所謂“理論”,而是正確的做法。4008的前胎輕載氣壓就是2.2,打2.5就會導(dǎo)致氣壓偏高12%,雖無特別明顯的安全隱患,但是確實會造成輪胎的異常磨損。而且輪胎氣壓過高,會導(dǎo)致接地面積減少,對剎車會造成一定的影響。偷懶的做法就是偷懶的做法,不能替代嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。更不能被參考。如果都按2.5來解決問題,那就整車廠也沒必要進行大量實驗以確定最佳的氣壓了
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    • pooom618 2019-05-29 17:35:06
      不是什么事情都是要用安全事故來驗證其對錯的!所有吸煙的人,不是都會得癌癥,那你能說抽煙沒有危害?你這個邏輯是站不住腳的!如果你連安全和輪胎異常磨損都分不清楚,我覺得你實在是有些莫名其妙了!整車廠為什么要給不同的車定不同的氣壓標準?難道是吃飽了撐的?居然還不如你舅舅明白?直接整個2.5不就得了?車輛不同,負載條件更不同,因此氣壓更不可能相同,有些車2.0就夠,有些車要2.8才行,用一個所謂“生活常識”的2.5氣壓來說事兒,基本上屬于抬扛!老司機?老司機還告訴我們渦輪增壓車不禁用呢。
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    • daiminghua 2019-05-29 17:14:41
      那就真是奇了怪了,我用這種偷懶辦法開了十幾年的車居然沒出安全事故,是不是我運氣特別好?我舅舅40年的老司機,從來不按照所謂的廠家標準胎壓開車,安全駕駛早就上百萬公里了又怎么解釋?在你看來是不是不可思議?這個世界上每天都有無數(shù)的汽車事故發(fā)生,因為輪胎胎壓沒按照你說的標準的占了多大比例?這種通過生活實踐得來的東西能不能拿給樓主當一個參考?我覺得可以,你覺得不能,所以呢,你想怎么樣?
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    • pooom618 2019-05-29 16:57:50
      誰說的?很多車的前胎輕載氣壓只有2.2.你打2.5,就是明顯偏高!所謂2.5的說法根本就是偷懶的錯誤說法
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    • pooom618 2019-05-29 16:36:20
      這都是從哪兒抄來的亂七八糟的東西輪胎的氣壓,與季節(jié)根本無關(guān)!首先,雖然有所謂熱脹冷縮的說法,但是氣溫對輪胎氣壓的影響甚微。除非你在西伯利亞生活,30度的氣溫變化對氣體壓力和體積影響基本忽略其次,無論冬夏,輪胎的穩(wěn)定工作溫度基本都是30-40度左右,太熱了它會自己散熱第三,所有整車廠對輪胎氣壓的標識,均只有輕重載的區(qū)別,根本沒有分季節(jié)標識,這就很說明問題了所以,無論季節(jié),只需要考慮輕重載,然后按廠家指導(dǎo)氣壓打氣即可
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    • pooom618 2019-05-29 16:10:58
      沒錯!就是有問題這是一些輪胎店偷懶的做法,偷懶時間長的,居然成了約定俗成。因為很多車的輕載氣壓是2.2左右,部分是2.5左右,重載氣壓則在2.5-2.8之間,所以,很多輪胎店不看車型,全部照2.5來,也不會犯大錯,但是,輪胎長期保持10%左右的超壓,會造成輪胎中間部分磨損加劇,影響壽命,雖然不特別明顯,但是,問題是存在的。極端情況下,有個別車型的輕載氣壓是2.0,那問題會更大。最極端的,老捷達的前胎輕載氣壓是1.8.所以,按整車廠的指導(dǎo)氣壓打氣才是正確的做法
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    • daiminghua 2019-05-29 15:56:14
      你說的問題都是純理論上的,當然沒錯,正確!但實踐也證明了你所謂4輪2.5左右的“偷懶做法”,沒得任何安全隱患,同樣也是可供樓主參考的選項之一
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