捷途x70和東風s560，五菱宏光S3那款質(zhì)量最好？

奇瑞捷途X70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），指導價6.99-12.09萬，車身尺寸4720*1900*1695，軸距2745mm，基礎版為5座，六座和七座為選裝。動力搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，匹配5擋手動、8擋手自一體變速箱。多連桿式獨立懸架，配置在線。在捷途X70沒有上市之前，比亞迪S7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）停產(chǎn)之后，風光S560似乎成為了入門級唯一一款造型動力和傳動系統(tǒng)評價值最高的一臺車，所以銷量會有一定的上升。不過捷途X70上市之后風光s560的性價比就直線下降了，更大的軸距帶來更大的乘駕空間、獨立懸架的體驗總好過扭力梁、其次動力傳動系統(tǒng)也高出一級，級別要比風光s560更高。奇瑞的1.5T動力平庸但是對比1.8升自吸仍舊有優(yōu)勢，山東盛瑞的國產(chǎn)二代8AT體驗已經(jīng)有明顯提升，對比560的南京邦奇的VT19離合器片結(jié)構(gòu)的CVT綜合表現(xiàn)更好。選擇七座SUV，以風光S560的價格已經(jīng)可以選擇捷途X70的手動或自動中低配，建議考慮這臺車。

如果能上個P1構(gòu)型的弱混，裝個50千瓦的電機，就爽了，實在控制成本的話上個P0構(gòu)型的BSG，20千瓦就行…………，再把品控搞好，不要象艾5艾7一樣的那么多小毛病，就行了…………，我也是操透了心。。。。。

前段看了下也試了下，X70做工很一般，內(nèi)飾各件的裝配有點粗糙和虎8差遠了，開起來動力只能說將將夠用，發(fā)動機噪音控制還行，車廂隔音只是一般，但車體還是夠靈活的，走爛路時底盤紉性還是有點的，但就是不夠整有點發(fā)散，缺乏厚重感，讓人開起來沒有什么信心，在這個價位來說還算可以吧！

艾七我開了四五萬公里了，群里就沒幾個說手動擋好開的，別強行洗白了，老哥，奇瑞手動擋就沒有水平可言，跟上齒青山?jīng)]得比

癌癥病人也有長壽得，健康人也會被水嗆死，個例說明不了什么，找大數(shù)據(jù)看下吧！360我恰恰也開過幾天，艾7我也開過，什么情況我心里有數(shù)…………

說的就是360，我哥的榮威360，就是這個5mt掛擋柔順，有吸入感，禮盒也低，比我的艾瑞澤7手動擋不知道好到哪里去，榮威360掛擋要是生澀，奇瑞的5mt跟拖拉機也差不多，本來也就是三輪車水平，跟五菱比都比不過

其實這車還真可以，T70我就關(guān)注過，動力三大件合格，只是太短了，偽七座，短了十幾厘米，本來就小眾…………