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  • 我要提問

    繽智大家多少公里保養(yǎng)一次?

    MAGICAR 2019-05-29 19:31:29

    新提繽智查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車,磨合期多少公里?用什么牌子的機(jī)油?什么級別,什么黏度的機(jī)油?選擇全合成嗎?

    5個回答
    • 好不好 2019-05-29 20:21:13
      現(xiàn)代工藝的車出廠前都進(jìn)行過冷磨合了,正常開,機(jī)油的話,首保會給你加免費(fèi)的半合成綠桶,之后自己買全合成的,10000或者1年保養(yǎng),我現(xiàn)在用全合成的殼牌0-20配合曼牌610系列,準(zhǔn)備雙11了買點(diǎn)囤哈哈
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    • zj8738 2019-05-29 20:20:13
      建議選用美孚 殼牌 嘉實(shí)多等品牌的 全合成機(jī)油 有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):??1、首先高性能的添加劑,提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動機(jī)提供卓越的保護(hù),增強(qiáng)動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機(jī)內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。新車需在行駛3個月或2500公里和6個月或5000公里(兩者以先到達(dá)為準(zhǔn))之內(nèi),進(jìn)行第一次以及第二次保養(yǎng)。前兩次保養(yǎng)均為免費(fèi),更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,并進(jìn)行相應(yīng)部件的檢查。首保其實(shí)就是免費(fèi)的檢查一下車輛,不更換任何東西,5000公里二保免費(fèi)更換機(jī)油機(jī)濾。需要注意的是,如果車輛不在規(guī)定時間內(nèi)前往4S店進(jìn)行保養(yǎng),將失去保修的權(quán)利。
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    • Joe8006 2019-05-29 20:02:18
      看你在哪里保養(yǎng)了,在4S店保養(yǎng)就紅桶,不差錢紫桶。我是4萬公里以后自己保養(yǎng)得,用的殼牌超凡極靜喜力,算是殼牌的頂級產(chǎn)品了,俗稱金殼,0W20的,100度的粘度8.8左右,感覺很適合1.5的繽智,順滑靜音,油耗也低(另外也用過雪佛龍金富力,長城吉吉,綜合感覺還是金殼最好用,不過金殼的價位也比這兩種高很多)。
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    • sdbjgjsd 2019-05-29 19:52:42
      保養(yǎng)選用全合成機(jī)油每10000公里做一次保養(yǎng)就可以了,磨合期是讓車子零部件之間相互保持個最佳工作狀態(tài)的過程,磨合的期限一般就是首保前這段時間,主要注意的有:1.新車磨合期多注意機(jī)油冷卻液的情況,如果是缺失太多應(yīng)該及時到4S解決處理,這個都是免費(fèi)的。2.磨合期盡量避免滿載行駛,如果長時間滿載行駛,會造成機(jī)件構(gòu)造造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞,盡量不要超過荷載的70%。3.盡量避免長途駕駛,新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加,容易造成機(jī)件磨損。當(dāng)然也不要總是短途行駛,或總是維持同一速度長時間運(yùn)行。這樣不利于讓發(fā)動機(jī)各部件充分獲得熱傳遞,使熱脹冷縮不均勻,不利于磨合到最佳狀態(tài)。4.車速轉(zhuǎn)速要控制好,車速一般不要超過100公里/小時,轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)/分。5.起步前最好預(yù)熱一下車子,一般在發(fā)動機(jī)起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當(dāng)控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi),避免猛踩油門,避免猛踩剎車。6.如果是手擋的車子,還要及時變換檔位,不能低速高檔和高速低檔,這樣也是對發(fā)動機(jī)造成不好的影響,也容易使發(fā)動機(jī)積碳。如滿意請采納。
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    • FDGDHD 2019-05-29 19:52:03
      1.新車磨合期多注意機(jī)油冷卻液的情況,如果是缺失太多應(yīng)該及時到4S解決處理,這個都是免費(fèi)的。2.磨合期盡量避免滿載行駛,如果長時間滿載行駛,會造成機(jī)件構(gòu)造造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞,盡量不要超過荷載的70%。3.盡量避免長途駕駛,新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加,容易造成機(jī)件磨損。當(dāng)然也不要總是短途行駛,或總是維持同一速度長時間運(yùn)行。這樣不利于讓發(fā)動機(jī)各部件充分獲得熱傳遞,使熱脹冷縮不均勻,不利于磨合到最佳狀態(tài)。
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