標致5008，7000公里丟1升多機油，我該怎么辦？
david-lu
2019-05-29 20:17:02
標致5008（查成交價|參配|優惠政策），7000公里丟1升多機油，我該怎么辦？17年11月提的車，現在才跑了12000公里二保還沒做機油燈報警，4s店一查少了1升多機油，沒有漏點。廠家回復要大修，我沒同意，我要求那么換發動機要么換車。能給換發動機嗎？新車就大修也太惡心點了吧。
10個回答
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jiaoxingjiao 2021-11-17 18:54:17
官方推薦是加3.5升，用的機油品質不行，起步自然慢了，可以換成品質高一些的全合成機油，品質高一些，流動性更好。我現在用的是GT魔力紅潤滑油，四類PAO的基礎油，流動性好，起步提升快。我現在車子起步超級快，一開上車人心情都好很多 -
bd51167359 2021-06-07 08:41:42
標致5008，1.8T，行駛3.6萬公里，發現嚴重丟機油，準備去售后檢查，忐忑 -
poi123 2019-05-29 22:17:31
大家不要老是說人家黑，首先人家說的問題沒有夸張，很實在，其次我也不覺得首帖爆光問題就是黑子，我很早就關注5008了，但注冊啊什么的很晚，有很多人的習慣就是逛帖不回貼，其實很正常！只是樓主要避嫌要是認證下比較好 -
ycsp 2019-05-29 22:14:51
不用考慮，就叫他們做機油稱重，高于廠家標準就喊他們給你換發動機，國標看看就行了，按國標只有jeep那個2.4才配燒機油三個字。不要大修，大修以后這車賣了都沒人要，而且換發動機同樣要要求質保3年。 -
15659852 2019-05-29 21:53:18
說實話，標致請不起我這樣的工作人員。我回答你的問題，只因為我也是5008車主。并不是所有的機油消耗都叫燒機油，按照這個國家標準，只有超過了那個消耗比，才可以認定為有故障。而且，這是2003年新標準（GB/T19055-2003汽車發動機可靠性試驗方法）的要求，在1999年，這個消耗比是0.8%。 -
這不是我的標準，是國家的標準。我只是告訴你確實有這個標準，并不是信口胡鄒的。有車友反應，二保后，機油消耗量會逐漸減少，如確實如此，那跟說明書中，新發動機機油消耗大一致，建議你再觀察，是否也這樣。
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回答問題請別避重就輕好嗎？你的意思是否是按你的標準0.3L/1000公里的話，7000公里2.1L，那么一共3.5L機油的發動機里不剩到1.4L以內都不算燒機油。
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1、機油消耗是否超出了標準，只所以制定這個標準，顯然很多汽車都存在機油消耗（豪車BBA也照樣），只有超過這個消耗比，才會被認定為存在故障。2、機油這種消耗是否影響到你行車體驗，動力消減？排放不達標？頓挫增加？等等如果以上癥狀都沒有，我不知道4S大修都意義何在。而且，你看說明書258頁，里面提到新發動機機油消耗量會大一些，后期根據行車情況，估計會減少。
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3.0tfsi是機械增壓的，他這個明顯油封被4s搞壞了，正常那個3.0的機頭不會燒機油的至于什么800加一升看看就算了，我能買得起200萬的車，200萬的車這德行我早找人把4s砸了
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恩，你樓上又是個拖，按他的標準0.3L/1000公里的話，7000公里2.1L，那么一共3.5L機油的發動機里不剩到1.4L以內都不算燒機油。哪里來的標準呀？誰敢實名的來解釋一下。
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