運動馬克和典雅版性能上的差距值得五萬嗎？

運動馬克比大馬克就少C柱一對功放主機不同其他都一樣我買運動其實是為了那幾個安全輔助系統換擋撥片椅子外觀其實后期可以加裝

你不覺得運動懸掛不如普通的舒服么包括座椅厚度薄而且運動輪轂也不好看我到覺得自適應巡航和液晶儀表不錯車道偏離太扯了只能嗡嗡響外觀都可以這個車比較潮

液晶屏1-1.5萬音響1.2萬自適應巡航等電子設備1萬運動懸掛等0.8-1萬輪轂和前臉等0.5-1萬，不知道這樣拆分夠不夠？

看我帖子肯定值當然增加的配置看你對幾個感興趣了外觀不說各人喜好，但是我覺得運動槍灰的輪轂是最漂亮的液晶儀表主動安全升級版音響（相對典雅，不是多幾個的問題，型號不同，音響效果好很多，但是在大馬克面前都是浮云）avs懸掛vdmi還是vdim，整車安全系統，后排遮陽簾，sport模式（以及個性化設定模式）運動版整體座椅（前排),一體化設計（目前用了2年多，不想買后排，座椅上皮的褶皺都沒有，后排還難得坐人）這些4w增加的1w馬克（小馬克，喇叭，功放都是馬克，但是主機不是，不是所謂的3個喇叭），我買的時候沒有有我肯定選，雖然不如大馬克，但是相比先鋒運動版還是有提升最后值不值得看你怎么比，需要那就值，隨便幾個原廠配置（有的根本買不到，加不了）就超過了增加的配置你覺得沒用，那就沒辦法了，psrx的主動巡航真心好用，不暈車，和自己開差不多，不像德系的那個巡航，精度是夠，媽的好容易暈車的我現在高架，高速，車流稍微正常點，這個主動巡航就開，開車省里好多，不用一直盯著速度表怕超速，也不用像一般的巡航那樣不停的開不停的解除，要說沒用，定速巡航才是最沒用的配置