五菱凱捷做為大四座家用車,采用的是前驅(qū)模式,提升了駕乘人員的舒適感。為了將乘員空間發(fā)揮至極致,凱捷采用前麥弗遜式獨立懸掛,后扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸掛。另外,五菱凱捷采用了源自荷蘭的CONI可調(diào)阻尼FSD閥系,帶來更優(yōu)異的整車舒適性,匹配馬瑞利減震器讓五菱凱捷能在有效過濾不同路面顛簸的同時保留適當(dāng)?shù)穆访娣答仯嫣嵘{駛樂趣。同時,與加拿大摩提馬蒂合作,為凱捷打造國際頂級專業(yè)底盤調(diào)教。在遇到坑洼路面時,穩(wěn)健的底盤與懸掛可以迅速減小沖擊感,在保證駕乘舒適性的同時,兼顧了優(yōu)良的操控性能。動力方面,五菱凱捷采用1.5T+6MT/8速CVT動力系統(tǒng)。
0有用
0踩
回復(fù)