2.0升直列四缸渦輪增壓發動機是什么意思？

您好，渦輪增壓發動機增加的進氣量； 直列四缸多點電噴發動機的意思是發動機布置形式為直列，發動機氣缸個數為四缸，每個氣缸都有汽油噴射器如果能幫到你，望設置最佳，謝謝

就是2.0排量4個缸體，加渦輪增壓器的發動機。

渦輪增壓發動機增加的進氣量； 直列四缸多點電噴發動機的意思是發動機布置形式為直列,發動機氣缸個數為四缸,每個氣缸都有汽油噴射器

你好，可以可以嗎 2010-07-30 .渦輪增壓的優點，就是能在同樣排量的發動機基礎上，為發動機額外增加30%-100%的功率輸出，主要是由于發動機增加了50%到300%的吸入空氣量，使得燃料可以完全燃燒，從而做出更大的功。缺點，除去渦輪遲滯，就是加油之后不是馬上發動機就能馬上出力，而是有一定的滯后，這根據渦輪的大小而異，渦輪越大滯后越明顯。還有就是低轉速下渦輪的介入功效有限，所以一般駕駛渦輪車起步可以一開始就把發動機轉速提高到渦輪的工作轉速附近4500RPM然后再開始掛檔。FSI缸內直噴發動機，應用了稀薄燃燒技術，就是說它在正常工作情況下的空燃比要大于理論空燃比，混合氣濃度比普通電噴發動機更低。混合氣濃度降低了，那么經濟性也隨之提高，跑同樣的路，應用稀燃技術的發動機就會更省油。