落地20萬以內(nèi)的B級(jí)合資轎車，有哪些值得推薦的？

日系三雄天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 凱美瑞，德系戰(zhàn)將：大眾 帕薩特/邁騰推薦車型：邁騰全新一代邁騰采用了開創(chuàng)性的前沿設(shè)計(jì)，以恢弘氣度詮釋時(shí)尚美學(xué)，讓設(shè)計(jì)美學(xué)與豪華質(zhì)感完美融合。它包攬了素有“國際工業(yè)設(shè)計(jì)界奧斯卡”之稱的“紅點(diǎn)”大獎(jiǎng)、聞名于世的“iF”工業(yè)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、歐洲年度車型獎(jiǎng)、AUTO BILD金方向盤獎(jiǎng)等多項(xiàng)國際設(shè)計(jì)頂級(jí)大獎(jiǎng)。全新一代邁騰在傳承大眾家族最新設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，以開創(chuàng)性的前沿設(shè)計(jì)，將科技與實(shí)用和諧統(tǒng)一，使動(dòng)感美學(xué)與豪華質(zhì)感完美融合。全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及SSR2.0第二代制動(dòng)能量回收技術(shù)，動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)，并與油耗完美兼顧，將節(jié)能環(huán)保進(jìn)行到底。首次搭載先進(jìn)的第二代DCC動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)的全新一代邁騰，可以讓駕駛者在舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種模式下駕駛汽車，實(shí)現(xiàn)了駕控樂趣和舒適性的隨心轉(zhuǎn)換。全新一代邁騰的長、寬、高分別為4866mm、1832 mm、1464 mm，軸距較上一代增加了59mm，達(dá)到2871mm，寬適的后排更可媲美C級(jí)商務(wù)車，再搭配國際頂級(jí)發(fā)燒音響品牌丹拿音響、超大全景天窗、業(yè)界頂級(jí)的Nappa高級(jí)真皮運(yùn)動(dòng)座椅、優(yōu)秀的人體工程學(xué)結(jié)構(gòu)加上座椅加熱和記憶功能，最上乘的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和最佳的后排舒適度，再次樹立B級(jí)三廂車的新標(biāo)桿。MQB是大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)，以衍生性更強(qiáng)的核心模塊為基礎(chǔ)，允許對(duì)前懸、后懸、懸架等進(jìn)行不同組合。不僅優(yōu)化了空間布局，其輕量化設(shè)計(jì)更是為降低油耗貢獻(xiàn)了力量，引入約20項(xiàng)創(chuàng)新科技配置，同樣得益于MQB平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，駕駛者感受非凡的駕控體驗(yàn)。經(jīng)過全面優(yōu)化的全新一代懸架系統(tǒng)，在有效加強(qiáng)承載能力的同時(shí)，顯著降低噪音，提高駕駛舒適性。