X3、GLC、macan選哪個好？

感謝邀請。妙優車給出的建議是，按照銷量和口碑來講，華晨寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）要更有優勢，GLC雖然銷量一般，但從品牌影響力和大眾化的造型來說，也是一臺不可多得的黑馬，而Macan（查成交價|參配|優惠政策）就不同了，奢華品牌光環加身，50多萬的指導價以及保時捷式選裝讓它與X3和GLC相比極為耀眼。蘿卜青菜各有所愛，究竟選哪輛，還是要看題主的需求究竟是什么了。SUV特別火，豪華品牌SUV更火，這不寶馬奔馳保時捷就出現了，它們的出現不為別的，只為找到心中的歸屬。但是，若想找到合適的主人，符合胃口才是最重要的。X3、GLC、macan三臺車中除了MACAN為自定義奢侈品牌外，BMW和BENZ均定位豪華品牌中型SUV，先不說價格，就從產品特點來看，它們其實并沒什么特別的。只是在人們的固有思想里，某個車型可能要更好一些罷，但其實呢？以本期配置要求，我們來做個對比好了。配置和指導價一目了然，價格區間相差6萬元左右，可按照銷量和口碑來講，華晨寶馬X3要更有優勢，GLC雖然銷量一般，但從品牌影響力和大眾化的造型來說，也是一臺不可多得的黑馬，而MACAN就不同了，奢華品牌的光環上身，50多萬的指導價以及保時捷式選裝讓它與X3和GLC相比極為耀眼。下面咱細細道來吧。外觀方面見仁見智的部分，但這三款車在風格方面比較接近，都屬于時尚運動類型，只是在程度上有所不同。從造型來看，X3和MACAN車頭部分棱角分明，風刀、大尺寸進氣口、犀利的眼神、一股十足的性能范展露無遺。相比之下，GLC則更溫柔得多，圓潤的設計造就了奔馳一貫的優雅時尚路線，家族式臉譜辨識度極高，就是缺乏新意了。車尾部分，三輛車都采用了家族式設計理念，這一點奔馳最明顯，當然還是新鮮感不足，而MACAN貫穿式尾燈就顯得科技感十足了，X3則是強調力量感的思想方針。內飾方面高端車型的體現不僅在外觀，內飾更是顯檔次的重要組成部分之一，這三款車的內飾從造型設計層面來看，GLC和MACAN在豪華感、高級感以及科技感上完爆X3，不過在營造運動化特征上，X3傾向駕駛員一側的中控臺面才是詮釋運動的最佳方式，就是寶馬向來不擅長把內飾做得更精致些，導致它不管在什么車型的比較中都沒什么優勢。@BMW功能性方面奔馳GLC 2019款260 4MATIC豪華型在這三款車中配置最高，除了擁有導航、倒車影像、定速巡航外，還相比MACAN和X3多出了膝部氣囊、并線輔助、主動剎車功能，只是中央多媒體屏幕尺寸最小為7英寸且不支持觸控，X3為10.25英寸，MACAN為11英寸。如果我們拋開功能性，單從設計角度看的話，MACAN毋庸置疑在三臺車中無論是檔次感還是設計感都是最高的，另外「可玩性」也最高，尤其是擋把區域的按鍵，總想著要去按一按它們。尺寸方面GLC的整車長寬高為4661mm/1898mm/1664mm，軸距為2873mm；MACAN的整車長寬高為4696mm/1923mm/1624mm，軸距為2807mm；X3的整車長寬高為4717mm/1891mm/1689mm，軸距為2864mm。定位中型SUV的它們卻在尺寸上各有不同，尤其是軸距的差異最大，其中保時捷MACAN以2807mm的表現成功攬獲季軍位置，不愧是造跑車出身的品牌，果然把短軸做到了極致，而犧牲的卻是后排縱向空間的利用，作為一臺SUV，MACAN可不適合長途出行，短途倒是可以考慮，否則「 你跺你也麻！ 」不過，既然是跑車出身，MACAN的運動型可是毋庸置疑的咯。相比保時捷，奔馳和寶馬可是摸透了國人的消費觀念，近2米9的軸距實現了非常寬裕的后排空間表現，不僅如此，X3這款車的后排靠背還能調節角度，從而帶來更加舒適的乘坐體驗。而且，重要的是，全景天窗可是GLC和X3的標配，MACAN可能就需要選裝了。動力方面GLC 2019款260 4MATIC豪華型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9擋手自一體變速箱；MACAN 2018款2.0T車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱；X3 2018款 xDrive30i領先型M運動套裝搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。對于動力方面的表現，三臺車幾乎沒什么太大的差別，只有「跑車之家」的MACAN稍占優勢，不過畢竟這不是跑車之間的對決，其實動力稍弱的GLC也是完全足以應對城市和高速等任何鋪裝路面的。而號稱運動標桿的寶馬，那操控和動力也更是無需多言了。Ps：我還是想玩一玩MACAN上面的各種按鍵。MYC點評X3、GLC、MACAN，都是好車，它們性格迥異卻又如此「雷同」，都是年輕運動的產物，但從很多細節之處又能看出其中的小心思，比如保時捷那純粹的運動基因，寶馬那忠于駕駛的快感以及奔馳那優雅唯美的情調，這三臺車在今天是對手，但是它們卻又像兄弟一樣發揮著各自的優勢，共同叱咤于現如今這個競爭激烈的豪華品牌運動型SUV大家庭中。既然說了優勢，那車無完車，不足之處要不要了解下？GLC沒新意？算一樣；X3過于激進？也算；MACAN配置低？更算。