有哪些符合規(guī)定的老年低速電動車？

估計現(xiàn)在在路上行駛的老年代步車沒有符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，所以，現(xiàn)在說哪個品牌符合上路要求，純屬瞎扯!前不久，網(wǎng)上公布了一份有關(guān)《四輪電動車技術(shù)條件》的權(quán)威文件，說是國家工信部下發(fā)的，但沒看見內(nèi)容，不敢冒然確定是否屬實(shí)。大致對老年代步車從車身長度、時速、重量、載人量做出了具體規(guī)范和規(guī)定，將會有真正符合老年人代步的車輛會被大量生產(chǎn)出來。這對于想購買老年代步車的人群來說，有了法規(guī)，並且從非法變成合法，對老年人來說，無非是一個福音，是一種利民措施，面對日益增大的社會老齡化問題，這絕對是一件好事。對待老年代步車，社會上一直存在兩種不同的聲音，爭論也較大。一部分人認(rèn)為是好事，解決了老年人的代步問題。一部分人認(rèn)為，這種車上路，速度慢且駕駛?cè)藢煌ǚㄒ?guī)不去遵守，存在安全隱患，都說的有道理。然而，小編擔(dān)心的是，新生產(chǎn)的老年代步車對駕駛?cè)说陌踩胧┯蟹窀倪M(jìn)?需不需要上保險?用不用考證上牌?是在機(jī)動車道上行駛還是非機(jī)動車道上行駛?新車生產(chǎn)的速度會很快，然而，相應(yīng)的法規(guī)是否能跟進(jìn)，這是老年人所關(guān)心的!目前來看，老年人根本不可能去考駕照，去考也很難成功，所以，道路上比比皆是的老年代步車都默認(rèn)這個規(guī)定無效，一般不查，查也是一、二線大城市。對全國大部分地區(qū)來講，目前還是能“合法”上路。小編認(rèn)為，如果老年車允許上路，可以允許他們上保險，駕考就免了，但必須進(jìn)行交通法規(guī)培訓(xùn)，合格后發(fā)給老年代步車專屬的駕照(也就是合法駕駛證明罷了)和牌照，違章違規(guī)與機(jī)動車一樣進(jìn)行處罰。希望國家能盡快解決這問題，解決老年人的代步之憂!